Normas de tráfico en Europa - Austria
Normas de tráfico en Europa - Austria
Categoría: Normas de tráfico en Europa
¿Qué se debe tener en cuenta en un viaje en moto hacia o a través de Austria? ¿Qué documentos necesitas llevar contigo? MotoGS WorldTours y MotoGS Rental le brindan respuestas a sus preguntas más importantes.
Excepto errores y omisiones - toda la información sin garantía.
¡Cuidado!
Desde el 10 de junio de 2020, en el Tirol se han cerrado rutas para motocicletas especialmente ruidosas. La referencia es el ruido de estacionamiento, que se encuentra en el documento de matriculación del vehículo bajo U.1. El límite es 95 db(A). Toda la información y la lista de rutas afectadas se pueden encontrar en el sitio web del estado federado del Tirol.
Documentos a llevar:
Licencia de conducir y documento de matriculación del vehículo, documento de identidad o pasaporte. Se recomienda llevar consigo la IVK – tarjeta de seguro internacional (antes llamada tarjeta verde, incluida la A), ya que con la IVK será más fácil resolver las reclamaciones.
Para los ciudadanos de la UE, por supuesto, el documento de identidad es suficiente; para los ciudadanos de fuera de la UE, el pasaporte es obligatorio.
El permiso de conducir internacional además del permiso de conducir nacional es recomendable para los ciudadanos de la UE y un mal necesario para los ciudadanos de fuera de la UE.
Alquiler de motos en Austria:
Si ha alquilado una moto y quiere entrar en Austria o alquilar una moto localmente, debe tener al menos 18 años. En algunos casos, los pasajeros menores de 25 años o incluso menores de 23 años pagan un suplemento.
Además, los motociclistas que viajen al extranjero en una motocicleta que no esté registrada a su nombre deben llevar consigo un permiso de uso para estar seguros.
Este permiso se puede descargar desde el siguiente enlace.
Vendajes/chaleco de advertencia:
Los motociclistas deben llevar una bolsa de primeros auxilios que contenga material adecuado para el cuidado de heridas y esté empaquetada a prueba de polvo. El chaleco reflectante no es obligatorio para los motociclistas. En cualquier caso, se recomienda un triángulo de emergencia para motocicleta, chalecos de seguridad y una luz de advertencia.
¡El casco es obligatorio!
Sólo se permiten cascos que cumplan con la norma ECE 22-05.
Luces de circulación diurna:
Las motocicletas también deben circular con las luces encendidas durante el día. Si la moto no dispone de iluminación LED, es recomendable llevar bombillas de repuesto por si necesitas sustituir bombillas defectuosas.
Velocidades máximas:
Al circular por las carreteras austriacas hay que tener cuidado, sobre todo con los límites de velocidad. Fuera de las zonas urbanizadas, no se permite circular a más de 100 km/h en la mayoría de las carreteras y, como es habitual, se permiten 50 km/h en las zonas urbanizadas. En las autopistas de Austria existe un límite de velocidad de 130 km/h. También es importante tener en cuenta que en Austria existe un límite de velocidad por la noche. Por lo tanto, no está permitido circular a más de 110 km/h en las autopistas entre las 22:00 y las 22:00 horas. y las 5:00 a. m. Sin embargo, la A1 Salzburg-Viena y la A2 Viena-Villach están exentas de esta restricción.
Si se excede la velocidad máxima permitida y se determina una infracción de tránsito, se iniciarán investigaciones contra el propietario o pasajero con todos los medios y también se procesará al responsable. La aplicación de la ley se produce más allá de las fronteras, especialmente en Alemania.
Obligación de peaje en Austria:
Por lo general, la viñeta es obligatoria en las autopistas y autovías de toda Austria. También se pagan peajes en varios túneles y rutas de montaña. Los túneles de peaje y las rutas de montaña no están cubiertos por la compra de la viñeta propiamente dicha. El pago se realiza en el sitio. Las infracciones por impago de este peaje adicional serán reprimidas y después resultarán muy costosas. Por lo tanto, al acercarse a una estación de peaje, que generalmente está vigilada por cámaras, siempre debe prestar especial atención a los posibles cargos de peaje adicionales. Porque no siempre es claro e inequívocamente reconocible dónde y por qué parte se debe pagar el peaje. El organismo responsable del peaje, ASFINAG, da seguimiento a todas las medidas para cobrar el peaje impago. Por supuesto, lo más inteligente es evitar todas las autopistas y autovías de Austria. Austria tiene paisajes montañosos tan hermosos e impresionantes que se pueden descubrir de una manera mucho más emocionante, lejos de las autopistas, en moto. Esto también le ahorra dinero y nervios y no tiene que lidiar con el sistema de peajes. Si se diera el caso y fuera necesaria una viñeta, se puede adquirir en casi todas las gasolineras. En este caso puede ser aconsejable un soporte para viñetas.
Averías y Accidentes:
Los números de emergencia en Austria son el 112 y el 144.
Límite de alcohol:
Por último, también hay que tener en cuenta con respecto al límite de alcohol en la sangre que no puede ser superior a 0,5, de lo contrario sale muy caro. En general, es mejor seguir las normas de tráfico en Austria, porque de lo contrario rápidamente se llevará una sorpresa muy cara, que rápidamente convertirá un viaje normal en motocicleta en un viaje de lujo.
Al 26/06/2023
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