Franquicia de moto y riesgo de daños

Qué significa la franquicia de una moto

La franquicia de una moto es el importe que un piloto puede tener que pagar si una motocicleta alquilada o proporcionada resulta dañada, robada o implicada en un accidente.

Incluso cuando la motocicleta está asegurada, el piloto puede seguir siendo financieramente responsable hasta el importe de la franquicia acordada. Esto debería estar claro antes de cualquier tour en moto, alquiler de moto o viaje autoguiado en moto.

Incluso daños pequeños pueden volverse caros rápidamente. Una caída a baja velocidad, aparcamientos estrechos de hoteles, una rampa de ferry, grava sobre asfalto o una curva cerrada de montaña pueden dañar maletas, barras de protección, espejos, manetas, parabrisas o piezas de carrocería.

Seguro opcional de franquicia

Un seguro opcional de franquicia para motocicletas puede ayudar a reducir el riesgo financiero del piloto si se cobra una franquicia elegible después de un daño o robo.

Importante: este tipo de seguro normalmente no sustituye el depósito. El piloto debe seguir proporcionando un depósito o garantía antes de la entrega de la motocicleta. Si ocurre un daño, el piloto puede ser cobrado primero según las condiciones aplicables del alquiler, tour o socio local, y después presentar una solicitud de reembolso al asegurador.

Más detalles están disponibles en nuestra información sobre el seguro de franquicia para motocicletas.

Qué deberían comprobar los pilotos

Antes de usar una motocicleta alquilada o proporcionada, los pilotos deberían comprobar:

el importe de la franquicia acordada
el depósito o garantía requerido
qué daños están cubiertos
qué daños están excluidos
cómo debe notificarse un daño
qué documentos se necesitan para una solicitud de reembolso
si está disponible un seguro opcional de franquicia

Un seguro de franquicia no es un permiso para conducir sin responsabilidad. No sustituye la conducción responsable, la correcta notificación de daños, documentos válidos, seguro médico de viaje, seguro de accidentes ni asistencia de rescate o evacuación.

Por qué esto importa en un tour en moto

Viajar en moto suele implicar equipaje en la motocicleta, ferris, carreteras de montaña, tráfico desconocido, clima cambiante y largos días de conducción. La mayoría de los pilotos no planea dañar una moto, pero una preparación realista significa entender la responsabilidad financiera antes del tour.

Un proveedor profesional de motocicletas u operador de tours debería explicar claramente la franquicia, el depósito y la responsabilidad por daños antes de la entrega de la motocicleta.

Nota de MotoGS WorldTours

Para los tours de MotoGS WorldTours en Europa y los Balcanes, las motocicletas normalmente se proporcionan desde la flota MotoGS. Para tours fuera de Europa, como Nueva Zelanda, las motocicletas se proporcionan a través de socios locales seleccionados.

La franquicia aplicable, el depósito y el proceso de gestión de daños se explican en los documentos correspondientes del tour o del proveedor de la motocicleta. MotoGS WorldTours puede proporcionar información general sobre protección opcional de franquicia o depósito, pero la elegibilidad final, la cobertura y la decisión de reembolso siempre dependen del proveedor de seguros y de sus condiciones.

Información útil de MotoGS WorldTours: