* Balkan-Karpati-Albanske Alpe Moto Avantura 1

Dnevna etapa 188 km!
Nakon zajedničkog doručka u našem hotelu, nakon kratkog brifinga počinje putovanje. Motocikle primamo na našoj polaznoj točki u našoj Meet&Greet lokaciji u Trogiru i pripremamo ih za polazak. Na startu sat pokazuje 09:00.

Krenimo zajedno u avanturu!

Kako bismo se navikli na novi motocikl, nećemo putovati oko svijeta na našoj prvoj etapi, nego ćemo lagano ići samo relativno kratkim dijelom rute.

Naša prva postaja bit će Mostar.
Mostar je grad na jugu Bosne i Hercegovine, a presijeca ga rijeka Neretva. Posebno je poznata njegova znamenitost, Stari most, rekonstruirani srednjovjekovni lučni most. Obližnje uličice vrve su trgovinama i štandovima na tržnici, a muzej mosta prati dugu povijest mosta. Uskim stepenicama se penje do minareta Koski Mehmed-pašine džamije, odakle se pruža prekrasan pogled na grad.

Na putu do tamo idemo dobro razvijenim i zavojitim cestama duž Jadrana, poznatom Jadranskom magistralom, dok ne skrenemo u Omišu da prijeđemo planine i dođemo do granice s Bosnom i Hercegovinom.

Dnevna etapa 284 km!
Pred nama je novi dan. Nakon obilnog doručka, novo iskustvo počinje u 8:00 ujutro na 2 kotača.
Danas nastavljamo na istok, prema Dunavu, put Rumunije, kroz Srbiju. Danas moramo prijeći granicu iz Bosne u Srbiju jer su nam primarni cilj Karpati.

Doživite prirodne ljepote s nama na vožnji motociklom kroz zapadnu Srbiju do Zlatibora. Poznato kao skijalište u zimskim mjesecima, popularno među motociklistima u ljetnim mjesecima. Da, i Srbija ima mnogo toga da ponudi. Vodopadi, impresivne rijeke i planine dokle pogled seže.

Osim po prelepoj prirodi, Zlatibor je poznat i po dobroj hrani. U večernjim satima u našem hotelu u savršenom ambijentu uživajte s nama u tipičnim lokalnim jelima sa sirom i kajmakom.

Inače, na ovom području još uvijek postoje izvorne kuće i salaši s početka 19. stoljeća. Rekonstruirano i nerekonstruirano!

Dnevna etapa 241 km!
I danas je pred nama uzbudljivo putovanje.

Približavamo se moćnom Dunavu, drugoj najdužoj rijeci u Europi (usput rečeno, najduža bi rijeka bila Volga). Na putu smo za Smederevo, fantastičan i vrlo kulturan grad na krajnjem istoku Srbije, smješten direktno na Dunavu. I naravno, savršen geografski položaj za uzgoj vina. Znali su to i stari Rimljani, pa je stoga smederevski kraj vjerojatno jedan od najstarijih i najpoznatijih vinogradarskih krajeva u Europi. Dakle, ako volite vino, došli ste na pravo mjesto.

Prije toga ćemo se zaustaviti u pećini Risovača. Špilja je još jedno poznato nalazište u Europi i datira iz razdoblja paleolitika. Arheolozi su ovdje pronašli razne fosile, uključujući ostatke mamuta, špiljskih medvjeda, pretpovijesnih lavova, nosoroga, bivola i drugih životinja iz razdoblja paleolitika.

Dakle, nemojte se zavaravati, Srbija je uvek dobra za nešto!

Dnevna etapa 299 km!
Danas je došlo vrijeme, prelazimo granicu s Rumunjskom.
Veliki dio naše rute vodi nas sjeveroistočno, s rumunjske strane, uz Dunav do Željeznih vrata. Klisura i mali vodeni prolaz kao granica između Srbije i Rumunije. Ovaj klanac također odvaja Karpate od Balkanskih planina.

Dakle, put Transilvanije!

Ovdje već dobivamo predokus onoga što je pred nama: iznenadni i netaknuti krajolici. Vozimo se kroz mala, sanjiva sela tipična za ovu zemlju, mjesta gdje su se ne tako davno koristile parne lokomotive za prijevoz svega što je potrebno (kao što su životinje, hrana i trgovačka roba) naprijed-natrag između okolnih sela.
Međutim, lokomotive su u međuvremenu prekinute i jednostavno su ostavljene na svom posljednjem mjestu i danas izgledaju kao spomenici u prirodi.

Noć ćemo provesti u Apa Neagră, idilično, mirno i usred očaravajućeg krajolika.

Dnevna etapa 230 km!
Sviće novi dan. Počinjemo kao i obično u 08:00 sati.
Dnevno odredište je Alba Iulia (na njemačkom Karlsburg) u Transilvaniji pa je na redu prelazak južnih Karpata.

Zajamčeno najbolja prilika za putovanje vjerojatno najljepšom panoramskom cestom južno od švicarskih Alpa, kroz južne Karpate, Transalpinu.
Pogled u naizgled beskrajno prostranstvo, preko surovih vrhova Transilvanijskih Alpa, oduzet će vam dah.
Najviša točka Transalpine je planinski prijevoj Urdele s nadmorskom visinom od 2145 m.

Dolje u dolini, fascinantan neplodan i surov krajolik južnih Karpata prostire se u svoj svojoj čistoj i jedinstvenoj ljepoti. Kad se zaustavite, mještani će vam u svojim vlastitim drvenim kolibama prodati palentu s maslacem, žemlje marinirane u pikantnom umaku i kuhanu kavu sa slatkim pecivima.

Već u rujnu ponegdje je pao prvi snijeg na ovoj nadmorskoj visini.
Ova atmosfera je apsolutno fascinantna i naravno tipična za ovu zemlju.

Dnevna etapa 255 km!
Naša iskustva su daleko od kraja i za njih sigurno nema granica.
Danas ćemo ponovno krenuti na jug kroz prekrasan Nacionalni park Cozia, prije nego što osvojimo Transfăgărășan od jugozapada prema sjeveroistoku. Još jedna spektakularna i izuzetna panoramska cesta, koja ni po čemu nije inferiorna prethodnoj.

Transfăgărășan povezuje veliku Vlašku južno od Karpatskog luka s Transilvanijom na sjeveru i ima ukupnu dužinu od gotovo 150 km. Prijevoj je otvoren samo četiri mjeseca godišnje - od 1. srpnja do 31. listopada. Ostatak godine prijelaz nije moguć zbog snježnih padalina i leda!
Apsolutni vrhunac ovog dana je glacijalno jezero Balea.

Danas nećemo moći odvoziti cijeli dio ove ceste iz snova, pa ćemo prespavati usred avanture, u planinama Făgăraş.
Uselit ćemo se u sobe direktno na jezeru Balea.

Dnevna etapa 171 km!
Danas možemo malo lakše, jer je udaljenost pred nama malo kraća.

Danas vozimo preostali i vjerojatno ljepši dio ovog prijevoja, sjeverni dio, a zatim nastavljamo do Brana, pravog središta Transilvanije.

Kada stignemo u Bran, napravit ćemo kratku pauzu i smjestiti se u sobe.
Poslije, a samo oni koji žele mogu s nama posjetiti dvorac Bran. Poznatiji kao Drakulin dvorac.

Iako se reklamira kao dvorac grofa Drakule iz priča Brama Stokera, nema dokaza da je Vlad Nabijač, na kojem se priče temelje, ikada živio ovdje. Čak ni sam pripovjedač Bram Stoker nikada nije bio na ovom mjestu.
Umjesto toga, dvorac je rumunjska turistička industrija preimenovala u Drakulin dvorac.

Ali koga briga.
Jesu i ostaju lijepe uspomene iz djetinjstva.

Dnevna etapa 0 km!
Kao što smo obećali, danas je dan za odmor………, više-manje.
Danas je plan opustiti se cijeli dan:

Ukratko, vi odlučujete što želite raditi s ovim slobodnim danom.

Sjediti zajedno sa svojim novim prijateljima i dijeliti ono što ste već iskusili

• Zajedničko ispijanje piva za vrijeme ručka
• ili istražite sam grad Bran
• Motocikl vam je naravno ovaj dan na raspolaganju.

Također možete sami istražiti područje oko Brana.
Budite uvjereni, u ovoj regiji ima puno toga za otkriti, pogotovo motociklom.

Dnevna etapa 354 km!
Nažalost, ovaj dan je već završio, a tako i naš posjet Karpatima.

Naše putovanje se nastavlja prema Albaniji, ali to znači još veću udaljenost.

Na putu do tamo posjećujemo jedno od najljepših rumunjskih mjesta, smješteno direktno na Dunavu.
Vozimo se u Drobeta-Turnu Severin, nedaleko od Željeznih vrata.
Mjesto koje još uvijek nosi mnoge uspomene na rimsko doba.

Naš smještaj tamo pruža nam prekrasan pogled na Dunav.
Samo mjesto i naknadna zajednička večera u jednom od tipičnih dunavskih restorana ostat će vam u dugom sjećanju.

Dnevna etapa 422 km!
Prvo se vraćamo prema jadranskoj obali i kroz srce Srbije.
Krećemo u Drobeta-Turnu Severin, prelazimo granicu sa Srbijom, a kako bi drugačije, preko Željeznih vrata, slijedimo rutu južno od Dunava, a ne, kao na putovanju u Karpate, sjevernom stranom Dunava. .

Prolazimo Vlasinsko jezero, blizu bugarske granice, i pokraj Kosova.
Ovaj kraj svakako možete nazvati najsiromašnijim krajem u Srbiji, ALI svakako ne siromašnim kulturom i siromašnim neopisivim pejzažima i prirodnim lepotama. A da ne spominjemo mogućnosti da tamo možete putovati motorom. Ovu srpsku visoravan jednostavno vrijedi posjetiti.

Cilj nam je doći do Ohridskog jezera, vjerojatno najljepšeg i najpoznatijeg jezera u Sjevernoj Makedoniji.
Ipak, moramo prenoćiti u gradiću Surdulica, vrlo blizu Vlasinskog jezera.

Pođite s nama i ne propustite ova iskustva.

Dnevna etapa 313 km!
Danas je na meniju Makedonija i da zaokružimo, izlet u glavni grad Skoplje! Činjenicu da je Skoplje vjerojatno najbizarniji glavni grad u Europi zaslužan je vjerojatno najkontroverzniji građevinski projekt u povijesti Makedonije.

Na sjevernoj strani, na rijeci Vardar, nalazi se stari grad i Stari bazar, apsolutni vrhunac. U četvrti pod osmanskim utjecajem ima bezbroj restorana koji poslužuju makedonsku i tursku hranu, čajana, trgovina I džamija. Džamije dokle pogled seže. Svaka ulica je posvećena određenoj temi, na primjer, u jednoj ulici je draguljar za drugom, u drugoj ulici je brijač, i tako dalje i tako dalje.
Mještani tamo odlaze u kupovinu, jedu, piju čaj ili se sastaju na razgovoru kod brijača, a kada mujezin poziva na molitvu, tepisi se prostiru na ulici radi molitve.

No o tome više tijekom našeg posjeta ovom impresivnom gradu.
Naše odredište za taj dan je Ohridsko jezero, smješteno u planinama Galičica, na granici između Makedonije i Albanije.
Jezero je jedno od najstarijih jezera na svijetu i najstarije poznato jezero u Europi.

Ovdje u Ohridu, s neusporedivim pogledom na jezero, prespavat ćemo noć.

Dnevna etapa 277 km!
Nažalost, opet moramo napustiti ovo prekrasno mjesto, ali znamo da nas uskoro čeka nešto fantastično. Uvijek imamo albanske Alpe na vidiku. Netaknuta i gotovo jedinstvena. Planinski kraj koji se ne može usporediti ni sa čim, apsolutno ničim. Jednostavno jedinstveno.

No, usput ćemo se još jednom zaustaviti. Danas, 12. dan vožnje, imamo izbor i agoniju prijelaza državnih granica ukupno tri puta. Iz Makedonije u Albaniju, iz Albanije natrag u Makedoniju, pa iz Makedonije opet u Albaniju. Budući da želimo gotovo u potpunosti obići Ohridsko jezero, nemamo drugog izbora.
Ali kao što je često rečeno, putovanje je odredište.

Dolaskom u Lezhë u kasnim poslijepodnevnim ili ranim večernjim satima, ovo mjesto nam zorno pokazuje da je, suprotno mnogim mišljenjima, život u Albaniji zapravo jako dobar. A to se posebno odnosi na sjeveroistok zemlje.
U Lezhëu ćemo imati priliku jedan od najneobičnijih smještaja nazvati svojim domom na jednu noć.

A džamija je uvijek i svugdje i sveprisutna.

Dnevna etapa 293 km!
Kao što je i predviđeno, naše odredište su albanske Alpe.
Danas se pokušavamo probiti do Thetha. Je li jedina cesta koja vodi do tamo već, konačno ili još prohodna, moći ćemo doznati tek kad budemo već na ulazu u tamošnju dolinu. Jer to nitko ne može točno predvidjeti unaprijed.

Theth je malo selo u Baškiji Skadar u albanskim Alpama, u takozvanoj dolini Theth. Nalazi se u najvišem dijelu koritaste doline rijeke Shala, okružena s nekoliko visokih dvotisućnjaka, Radohima na zapadu, Arapi na sjeveru i Maja e Popllukës na istoku.
Samo selo je izolirano od vanjskog svijeta i brzo imate osjećaj da je OVDJE vrijeme jednostavno stalo.
Drugi bi također mogli reći; selo iza 7 planina sa 7 patuljaka. Ali upravo to ga čini tako privlačnim i zanimljivim.
Ovdje ćete pronaći nevjerojatnu i netaknutu prirodu u svom najboljem izdanju. Savršeno područje za istraživanje motociklom.

Naše konačno odredište za taj dan bit će Kotor u Crnoj Gori, u Boki Kotorskoj. Do Kotora dolazimo s juga, s visokog vidikovca. Pruža nam se pogled na grad Kotor koji je bez premca.

Pustite se iznenaditi!

Dnevna etapa 249 km!
Od Kotora do Žabljaka: Zavoji, planine i Nacionalni park Durmitor!
Naša motociklistička tura kroz Crnu Goru se nastavlja: Počinjemo u Kotoru i napuštamo naš hotel s pogledom na zaljev – panorama koju nećete brzo zaboraviti. Ruta nas zatim vodi natrag u planine prema Žabljaku, odmah pored Nacionalnog parka Durmitor. Pristup je pravi vrhunac: bezbrojni serpentini, veličanstveni pogledi i čisti užitak vožnje.

Kanjon Tare i rijeka Tara: Duboko u drugi najveći kanjon u Europi!
Po dolasku u Žabljak nastavljamo našu turu prema kanjonu Tare. Odatle se spuštamo duboko u drugi najveći kanjon u Europi do rijeke Tare. Naša sljedeća stanica za noćenje je upravo ovdje: hotel usred ničega, direktno na rijeci. Daleko od masovnog turizma, doživljavamo prirodu Crne Gore u njenom tihom, netaknutom stanju.

Kanjon Tare i rijeka Tara: Duboko u drugi najveći kanjon u Europi! Most Tara: Vidikovac i prilika za fotografiranje!
Prije nego što se spustimo do rijeke, zaustavit ćemo se kod poznatog mosta Tara. Pogled na kanjon je spektakularan - savršen za brzo fotografiranje i još jedan pravi vrhunac ture.

Dnevna etapa 0 km! – Privatna rafting tura na rijeci Tari
Danas je naš slobodan dan – ali umjesto “pauze” kod nas slijedi pravi highlight: privatna rafting tura na Tari. Čista priroda, kristalno bistra voda, dramatične stijene kanjona i doživljaj koji savršeno pristaje uz balkansku moto-avanturu.

Polazište: Splavište u Nacionalnom parku Durmitor
Naš rafting počinje u Splavištu, usred Nacionalnog parka Durmitor. Prijevoz do mjesta polaska je organiziran – ne moraš brinuti ni o čemu, osim da imaš dovoljno memorije na mobitelu.

Ruta i highlights na vodi
Tijekom raftinga doživljavamo netaknutu prirodu Durmitora iz najbolje perspektive: s rijeke.
Cilj je ponovno naš hotel – spektakularno smješten u podnožju Ćurevca. Odavde se pruža pogled na najdublji dio kanjona Tare, koji prema različitim izvorima doseže oko 1.300 metara.

Dnevna etapa: 237 km!
Stigla je naša pretposljednja etapa – nažalost. Ali baš zato danas još jednom ide u velikom stilu.

Nakon zajedničkog doručka na terasi našeg hotela, okruženi prirodom koju ne nalaziš na svakom koraku, vrijeme je za: motore u pogon i natrag prema Žabljaku. Odatle nas ruta ponovno vodi prema jadranskoj obali – naš cilj: Dubrovnik.

Put do tamo je pravi vrhunac: prolazimo kroz spektakularni Nacionalni park Durmitor i nastavljamo sve do kanjona Pive, s druge strane parka. Tamo nas čeka panorama koja ostaje urezana u pamćenje: golem pogled dolje u klanac Pive – savršeno za foto-stanku i trenutak da udahnemo.

Doživjeti Durmitor na motociklu za mnoge je jedan od najvećih vrhunaca cijelog putovanja: zavoji, prostranstva, planine – i onaj neopisivi osjećaj slobode koji mogu pružiti samo ovakve ceste.

Po dolasku u Dubrovnik smještamo se u sobe, a zatim krećemo prema starom gradu. Apsolutni “must” – ne zato što se to “mora”, nego zato što je jednostavno impresivno. Isplati se, bez rasprave.

Dnevna etapa 242 km!
Uspjeli smo – vraćamo se na početnu točku. Prešli smo veliku udaljenost.
Do sada je iza nas otprilike 3.800 nezaboravnih kilometara i prošli smo kroz 7 zemalja. Preostala su nam još samo zadnja 242 km.

Za posljednju etapu putovanja ostavili smo vjerojatno najljepši dio Jadranske magistrale – legendarnu obalnu cestu uz Jadran. Pred nama je još nekoliko kilometara s najljepšim pogledima na more. Nije bez razloga ova cesta na glasu kao jedna od najljepših obalnih cesta u Europi.

Po dolasku u Trogir i nakon što motocikle sigurno parkiramo, ostaje nam dovoljno vremena za ugodnu oproštajnu večeru u dobrom društvu.
Veselimo se tome.

Nakon toga ćeš prespavati u istom hotelu kao i na dan dolaska.

Tako možeš krenuti kući sljedeći dan potpuno opušteno i bez žurbe. Ili pak – i to preporučujemo svakom sudioniku – možeš odlučiti produžiti svoj boravak u Trogiru ili okolici za još nekoliko dana.

Dnevna etapa 0 km!
Nakon toga prespavat ćeš još jednu noć u istom hotelu kao i na dan dolaska – tako možeš krenuti kući sljedeći dan opušteno i bez ikakve žurbe.

Ili – i to doista preporučujemo svakom sudioniku – jednostavno produži boravak za još nekoliko dana: Trogir i okolica savršeni su za opuštanje nakon ture, odmor uz more i uživanje u Jadranu još malo duže.

Ako ne želiš produžiti boravak, onda je danas tvoj dan za put kući.

Kako god bilo: hvala ti na povjerenju. Želimo ti sretan i siguran povratak kući – i još mnogo sjajnih kilometara do sljedeće avanture.