* Hrvatska-Italija-Francuska Moto Avantura
03.09. - 21.09.2025
02.09. - 20.09.2026
01.09. - 19.09.2027
Iznimna i obećavajuća tura južno od Alpa + Route de Grandes Alpes
- Hrvatska (HR)
- Italija (IT)
- Švicarska (CH)
- Alpe (IT-CH-F)
- Francuska (F)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Prolazimo kroz 4 države i zajedno prelazimo udaljenost od oko 3550 km. Tura traje 18 dana; 18 nezaboravnih dana i nezaboravno iskustavo za cijeli život.
Svjesni smo da postoji mnogo usporedivih ponuda putovanja. Ali također vrlo dobro znamo da, usprkos svemu tome, ova tura ima posebnu jedinstvenu prodajnu prednost. Ova tura je isplanirana do najsitnijih detalja.
Prilikom planiranja rute veliki smo naglasak stavili na to da se ne samo dobro zabavimo vozeći zajedno na naših oko 3.550 km, već nam je bilo važno i da svojim suputnicima pokažemo što više bajkovitih krajolika Hrvatske, švicarskih Alpa, Francuske i, posebice, Route des Grandes Alpes.
Plan puta
Dan 0 (03.09.25 oder 02.09.26)
Dolazite u međunarodnu zračnu luku Resnik (SPU) u Splitu. Za Split postoje vrlo jeftini letovi iz gotovo svih većih zračnih luka u Europi. Sudionici izvan Europe možda će moći koristiti Međunarodnu zračnu luku Franjo Tuđman (ZAG) u Zagrebu kao moguću usputnu stanicu.
Dočekat ćemo vas po dolasku i organizirati vaš transfer od zračne luke Split do vašeg hotela u Trogiru, vrlo blizu naše lokacije susreta i dočeka za našu motociklističku flotu te naše početne i krajnje točke.
Naravno, koristimo vlastite motocikle za ovu turu. Naš vozni park sastoji se isključivo od novih strojeva, kao što su:
- BMW F750GS,
- BMW F800GS,
- BMW F850GS,
- BMW F900GSA,
- BMW R1250GS, i
- BMW R1300GS.
(Svi su motocikli u potpunosti opremljeni svim značajkama koje BMW nudi. Nadalje, svi motocikli imaju glavni kovčeg i dva bočna kovčega. Svi kovčezi imaju unutarnje džepove, što eliminira potrebu za napornom montažom i uklanjanjem. Ako je potrebno, dostupne su dodatne torbe za ručke i bočne kovčege. Svi motocikli dostupni su u različitim visinama sjedala.)
Večer prije našeg polaska i prije zajedničke večere, zajedno ćemo pregledati motocikle i razgovarati o svim potrebnim postavkama, npr. B. za visinu vozača. Naravno, uvod je također dio toga. Tada imate priliku spremiti dio prtljage koju ste ponijeli sa sobom u bočne i gornju kofere. Sljedeće jutro svu svoju prtljagu koju ne želite ponijeti sa sobom na put – poput kofera i sl. – možete spremiti u naše suhe i bezbrižne prostorije.
Dan 1 (Polazak 04.09.25 ili 03.09.26)
Dnevna etapa: 349 km
Nakon zajedničkog doručka u našem hotelu, putovanje počinje nakon kratkog brifinga.
Motocikle preuzimamo na našoj polaznoj točki u Trogiru i pripremamo ih za polazak. Na startu sat pokazuje 8:00 ujutro.
Krenimo u avanturu!
Poznatom Jadranskom magistralom, sa svojim dobro razvijenim i zavojitim cestama, krećemo na sjever prema Sloveniji prvog dana našeg putovanja. Pokraj Zadra do otoka Krka.
Prvih nekoliko kilometara lagano ćemo uživati i uživati u vožnji, a posebno u krajoliku i pogledu na Jadransko more.
Gdje god nam se sviđa, taj dan jednostavno napravimo kratki predah i sjednemo negdje na liticu, vidikovac ili negdje na plažu i veselimo se onome što je pred nama.
Završili smo prvi dan putovanja do našeg hotela na kopnu, nasuprot otoka Krka.
Dan 2
Dnevna etapa: 272 km
Pred nama je novi dan. Nakon obilnog doručka, nova avantura na dva kotača počinje u 8:00 sati.
Danas nastavljamo prema sjeveru, a kasnije prema zapadu. Prolazak prekrasnog grada Rijeke i Trsta u Italiji. Nedugo nakon Rijeke prelazimo granicu sa Slovenijom. Putovanje kroz Sloveniju ipak ne traje dugo jer ćemo se na našem daljnjem putu prema Francuskoj preko Alpa voziti uz talijansku obalu i malo prije Trsta ponovno napustiti Sloveniju i ući u Italiju.
Naše današnje odredište bit će Venecija.
Budući da nitko ne može točno predvidjeti koliko dugo će ovaj neobičan grad postojati, naravno nećemo propustiti posjet. Vozimo se ravno u Veneciju i parkiramo motocikle na nekoliko sati. Svatko može sam odlučiti kako želi iskoristiti svoje vrijeme u Veneciji.
Zajedno s nama ili sami ili u paru.
Kampirali smo u gradiću Marghera blizu Venecije.
Dan 3
Dnevna etapa: 201 km
Danas je pred nama još jedno uzbudljivo putovanje, iako je udaljenost zapravo samo oko 200 km.
Tura ide preko sjeverne Italije, uvijek prema Alpama. Na putu smo prema jezeru Garda i stižemo do jezera na sjevernoj obali.
Tko poznaje jezero, zna i njegove čari, a posebno puteve uz jezero. Jezero Garda je najveće jezero u Italiji i prostire se na tri regije: Trentino-Alto Adige, Lombardija i Veneto. Bogat bujnom vegetacijom, između Alpa i Padske nizine. Na sjeveru, jezero karakteriziraju visoki planinski lanci. Točno tamo gdje ćemo stići do jezera Garda, u Riva del Garda.
Jezero je formirao ledenjak Adige tijekom posljednjeg ledenog doba.
Noćiti ćemo u jednom od najljepših mjesta na jezeru, u Malcesine. Večer završavamo zajedno u jednom od zanimljivih restorana na gradskom šetalištu.
Dan 4
Dnevna etapa: 280 km
Danas se putovanje i avantura nastavljaju u 8:00 ujutro.
Na planu rute je poseban naglasak.
Imamo 280 km i bit ćemo na putu cijeli dan. Uz istočnu obalu jezera Garda vozimo se prema jugu do kraja jezera, a zatim nastavljamo zapadno prema jezeru Como.
Prolazeći jezero Iseo, predvečer stižemo do jezera Como.
Noćiti ćemo na zapadnoj obali, direktno na jezeru Como, u mjestu Menaggio.
Ovaj dan, kao i svi ostali dani, sigurno će ostati u sjećanju.
Dan 5
Dnevna etapa: 388 km
Danas smo krenuli u prave Alpe, točnije za sada u Švicarske Alpe. Točnije, u Lauterbrunnen i Stechelberg, podno Jungfraujocha. Jungfraujoch, poznat i kao vrh Europe.
Na putu do tamo, nakon napuštanja jezera Como, idemo na prijevoj San Bernardino, staru cestu koja vodi prema sjeveru. Ovaj prolaz povezuje Misox s dolinom Hinterrhein. Budući da autocesta ide paralelno sa kantonalnom cestom, kojom se odvija najveći promet, ovaj prijevoj je ugodno miran s obje strane. Točno ono što želimo. Ovdje ćemo moći steći prva iskustva vožnje po alpskim prijevojima, budući da ćemo sljedećih dana voziti još nekoliko takvih prijevoja.
Sigurno nam neće dosaditi. Odavde jednostavno morate uživati u pogledu na planine, a posebno u skretanju.
Bilo je dugo putovanje do danas, ali vrijedilo je.
Odsjesti ćemo u tipičnom lokalnom smještaju u Stechelbergu, što smo i zaslužili. Ovdje ćemo ostati dva dana, jer ćemo sutra imati slobodno vrijeme i odmor ili ćemo posjetiti vrh Europe.
Dan 6
Dnevna etapa: 0 km
Kao što smo obećali, danas je dan za odmor………, više-manje.
Danas je cjelodnevno opuštanje:
Ili ako želite, možete nam se pridružiti na vrhu Europe.
Putujemo Eiger Expressom ili zupčastom željeznicom i uživamo u slikovitom pogledu na alpski krajolik.
Eiger Expressom s jedne strane prolazimo pored najveće sjeverne strane Alpa, a s druge strane puštamo pogled preko vrhova Bernskih Predalpa.
Ili se odlučimo na licu mjesta i idemo zupčastom željeznicom. Najduža zupčasta željeznica kroz Bernski Oberland, Wengernalpska željeznica.
Bez obzira na sve, kad stignemo na vrh Europe, možemo gledati veličanstveni alpski krajolik na nevjerojatnoj visini od 3454 m. Za one koji još nisu bili, ovo je apsolutno OBAVEZNO. Gore ćemo provesti cijeli dan jer se ima što vidjeti, a zaustavit ćemo se i u jednom prekrasnom restoranu.
Dan 7
Dnevna etapa: 314 km
Kao i uvijek, u 8:00 ujutro, nakon zajedničkog doručka i, naravno, nakon što su se svi dobro naspavali, nastavljamo dalje.
Pred nama je uzbudljiva ruta dalje na zapad, prema Ženevskom jezeru i kroz regionalni park prirode Gruyère Pays-d'Enhaut.
Kad stignemo na južnu obalu Ženevskog jezera, sigurno ćemo se dugo voziti uz jezero prije nego što krenemo prema jugu u Thonon-les-Bains. Kao što smo obećali, pratit ćemo veliki dio vrlo poznate Rte des Grandes Alpes.
No, nećemo se zadržati isključivo na ovoj ruti, već ćemo napraviti još jedan ili dva zanimljiva prolaza izvan utabanih staza.
Ovog dana ćemo se voziti alpskim prijevojima Col des Gets, Col de la Colombière, Col des Aravis i Col des Saisies.
Na kraju ove etape nalazi se malo selo Beaufort, usred francuskih Alpa, gdje ćemo prespavati. Ako vam danas nije bilo dosta vožnje po zavojima, sutra možete potražiti pomoć, jer ova tura ima puno za ponuditi.
Dan 8
Dnevna etapa: 238 km
Osmi dan naše turneje nastavljamo prema jugu, jer želimo ići na Côte d’Azur, točnije u Saint-Tropez na francuskom Mediteranu.
Ali još je dug put do njega. Na našem zajedničkom putu tamo, prespavat ćemo u Briançonu na našoj sljedećoj etapi.
Putem ćemo uvijek imati dovoljno odmorišta i upoznati ćemo francuske Alpe u njihovom najljepšem izdanju.
Na današnjoj etapi do Briançona vozimo dobro poznate prijevoje, kao što su Cormet de Roselend, Col de l'Iseran, Col du Télégraphe, Col du Galibier i Col du Lautaret, kao i dva manja sporedna prijevoja.
Opet smo se puno približili Mediteranu. Uživajte u onome što ste već doživjeli i iznenadite se onim što će donijeti dani koji dolaze.
A sjajna je stvar u tome što su u maloj grupi sva ta jedinstvena iskustva još zabavnija.
Dan 9
Dnevna etapa: 223 km
Nastavljamo našu prekrasnu turu kroz francuske Alpe.
Osvajamo jedan prijevoj za drugim. Neravni krajolici, puno vegetacije, ponekad poput lunarnog krajolika. Vrlo je raznolika vožnja ovom rutom. Vidici koji oduzimaju dah, strme padine i ponekad ravan krajolik, gotovo neobičan. Spektakularni zavoji i zavoji i uvijek ovakvi pogledi. Ponekad si pomislite zašto niste puno ranije počeli voziti motor!
Što god mislio svaki pojedinac, naše putovanje se nastavlja još 223 km do Valdeblorea.
Točno! Na ovoj ruti vam sigurno neće biti dosadno.
Nastavljamo prema jugu, prolazeći prijevoje Col d'Izoard, Col de Vars, Col de la Cayolle, Col de Valberg i također Col de la Couillole.
Kad stignemo u Valdeblore, ovdje ćemo prespavati, a navečer podijeliti svoja iskustva.
Dan 10
Dnevna etapa: 223 km
Ponovno napuštamo prave visine francuskih Alpa i nastavljamo put prema Mediteranu. Pred nama je samo mali planinski prijevoj, Col Saint Martin.
Ali također moramo uživati u ovom prijevoju prije nego što nastavimo jugozapadno do Saint-Tropeza. Ruta nas vodi kroz planinsko zaleđe Francuske, uvijek uz Mediteran. Uskoro ćemo i odavde moći vidjeti more.
Ponovno se vozimo kroz mnoga mala, tipično francuska sela duž rute, kroz doline i male planinske grebene.
Po dolasku na Sredozemno more i prije nego krenemo za Saint-Tropez, smještamo se u naš hotel, oko 35 km od Saint-Tropeza. Tamo iskrcavamo naše motocikle, a zatim posjećujemo vjerojatno najugodniji park u središtu Saint-Tropeza kako bismo tamo doživjeli francuski štih.
Oko parka čekaju nas mnogi mali kafići, restorani i pubovi. Upravo ovdje sjedimo za zajedničkom večerom.
Kasno navečer vraćamo se u hotel.
Dan 11
Dnevna etapa: 127 km
Nakon dobro prospavane noći i odmora od sinoć, nastavljamo Azurnom obalom preko Cannesa, Nice i Monte Carla do Mentona, na talijanskoj granici.
Francuska rivijera svakako ima svoje apsolutne čari i ljepote za ponuditi. Molim vas, nemojte krivo shvatiti. Kako bismo izbjegli nesporazume, fokusiramo se isključivo na “prirodne” ljepote, poput mora, krajolika i tamošnjeg opuštenog francuskog načina života.
Nažalost, ruta obalnom cestom iznosi samo 127 km. Nažalost, jer je tamo nevjerojatno lijepo voziti se. Ali i to je dobro jer, malo ranijim dolaskom u Menton, imamo dovoljno vremena da se smjestimo gdje ćemo i prespavati.
Jer ćemo provesti još jedan dan ovdje u Mentonu. Stvarno smo to ponovno zaslužili i uzimamo drugi dan odmora. Još jedna prednost, s obzirom na kratku udaljenost, je što imamo vremena pobliže pogledati Cannes, Nicu ili čak Monte Carlo.
Ako želite, možete se provozati i stazom Formule 1 nakon konzultacije s grupom. Nitko u tome neće biti spriječen sve dok je to u općem interesu i za nekoga razumno i poželjno.
Dan 12
Dnevna etapa: 0 km
Kao što je i predviđeno, danas, 12. dan naše turneje, još je jedan dan odmora.
Danas je sve u znaku opuštanja i opuštanja:
Svatko može raditi što hoće, npr.: B.
- istražite područje sami
- idite na plivanje ili ronjenje
- ljenčariti i uživati u životu
- Razmjena iskustava za već doživljeno
- Pij pivo
- Pričati priče i viceve iz djetinjstva ili što već.
Bez obzira što radite, jedino što je važno je da to mora biti zabavno.
Dan 13
Dnevna etapa: 285 km
Došlo je vrijeme.
Nažalost, dani i putovanje se bliže kraju. To ne znači da više ništa nećemo doživjeti zajedno. Ne, upravo suprotno. Danas se vraćamo prema Hrvatskoj i ići ćemo rutom duž talijanske rivijere.
Drugim riječima, uz Ligursko more. Ovu primorsku cestu vrijedno je vidjeti i hvaliti kao i obalne ceste Francuske i Hrvatske. Pa smo opet krenuli rano u 8:00 ujutro.
Pred nama je dan putovanja dug 285 km. Djelomično preko planina uz obalu ili izravno uz obalu. Prolazimo kroz Genovu, uz luku i nastavljamo prema jugu, odnosno prema Toskani.
Toskana, drugačija vrsta praznika za oči.
Naše današnje odredište završava u Sestri Levanteu, gradiću smještenom na samoj obali.
Završit ćemo ovaj dan zajedničkom večerom.
Dan 14
Dnevna etapa: 271 km
Na putu smo prema jednom od najljepših dijelova Italije. Naravno, Alpe, bilo da su talijanske, francuske, švicarske ili tirolske, mogu ponuditi mnogo šarma i ljepote. Ali Toskana je Toskana. Nigdje u Italiji nema slikovitijih mjesta, regija i krajolika nego ovdje, ovdje u Toskani.
Krenuli smo tako na put koji je pred nama i uživamo u svakom trenutku u krajolicima koji nas okružuju.
Na putu do tamo prolazimo Pisu i ne propustimo priliku za dužu pauzu kod Kosog tornja u Pisi. Dovoljno vremena da posjetite ovaj toranj.
Zatim se nastavlja za Monteriggiano, koji se nalazi između Firence i Siene. Tu završava naša današnja tura i tu ćemo prespavati.
Dan 15
Dnevna etapa: 214 km
Nažalost, i stvarno nažalost, opet smo na početnoj točki. Prešli smo veliku udaljenost, sada već preko 3200 kilometara i putovali kroz 4 zemlje.
Danas počinje pretposljednja etapa. Napuštamo Toskanu prema luci Ancona. Prije nego što se oprostimo od našeg pretposljednjeg noćenja, bacit ćemo pogled na poznati Duomo di Siena.
Zatim nastavljamo do Trazimenskog jezera uz koje ćemo se voziti. Ne treba zaboraviti ni prolaz kroz Parco Regionale del Monte Cucco. Jednostavno pozadina iz snova.
U Fabrianu ćemo prespavati.
Dan 16
Dnevna etapa: 82 km
Skoro je gotovo. Zadnje kilometre od Fabriana do luke u Anconi možemo odvojiti od vremena, tako da danas nećemo krenuti prije 10:00 sati.
Nakon obilnog ručka u restoranu na putu do luke, stižemo u luku u kasnim poslijepodnevnim satima.
Ovog dana ponovno smo mogli maksimalno uživati u motociklizmu.
Sve je spremno za prijavu na trajekt za povratak u Hrvatsku u 17:00 sati. Jer kasnije je često već prekasno. U 19.30 sati. isplovili smo za naš prijelaz u Split.
Prespavat ćemo u kabini na trajektu i rano ujutro stići u Split.
Dan 17
Dnevna etapa: 35 km
Dolaskom u 7:00 sati u splitsku luku bit ćemo spremni za ponovni polazak oko 8:30 sati i napuštanje luke prema našoj početnoj točki, lokaciji Meet & Greet u Trogiru.
Tamo ćemo parkirati motore i zajedno sjesti na šalicu kave.
Ako već želite ići kući i rezervirali ste povratni let za taj dan, to naravno možete učiniti. Svi ostali sudionici s malo više vremena dobrodošli su da nam se pridruže još jedan dan. Jako se tome veselimo.
Bez obzira na to što odlučite, sigurno ćemo vas vratiti u hotel u kojem ste odsjeli prvu noć po dolasku. Tamo ćemo također imati zajedničku večer i oproštajnu večeru.
I kao daljnju zahvalu za vaše društvo, troškove večere (bez pića) snosimo mi. Tako da možete započeti svoje putovanje kući sljedeći dan bez ikakvog stresa.
Dan 18 (21.09.25. ili 20.09.26.)
Dnevna etapa: 0 km!
Dakle, danas bi zapravo bio vaš put kući.
Svakako ćemo vam osigurati naš prijevoz do zračne luke za ovaj dan.
Karta ture

Vaša sljedeća moto avantura samo što nije počela. Kada ste spremni obvezati se, molimo rezervirajte turu klikom na REZERVACIJA TURE. Ako još uvijek sanjate pošaljite nam upit klikom na UPIT ZA TURU.
UPIT ZA TURU REZERVACIJA TURESažetak ture
Od i do Trogira kod Splita – Hrvatska, cca. 3550 km cestom, srednje do visoke težine zbog udaljenosti.
Kraće neasfaltirane dionice ili dionice bez asfalta su moguće, ali nisu planirane. Moguće npr. B. zbog devijacija ili gradilišta. Planinski prijevoji, serpentine i gradski izleti (samo manji gradovi).
Izbjegnute su sve dionice autoceste. Apsolutno zabranjeno za nas.
Nije prikladno za prave vozače početnike zbog udaljenosti.
Za vozače s malo iskustva molimo da nas kontaktirate unaprijed.
Kao i uvijek, turističku grupu čine Kanađani, Latinoamerikanci, Amerikanci, Europljani i, naravno, suputnici iz Down Undera. Govorimo njemački, engleski i španjolski.
Uvijek je bilo iskustvo susresti druge sudionike iz drugih zemalja i kultura s različitim jezicima na takvim turnejama.
Budući da mogu postojati različiti uvjeti ulaska i/ili ograničenja ulaska za svakog sudionika u odredišnoj državi, preporučujemo da posjetite web stranicu VisaHQ i informirate se radi vlastite sigurnosti. Ova web stranica je vrlo dobar pokazatelj u slučaju posebnih zahtjeva ako je potrebna posjetiteljska ili turistička viza. Uvijek smo tu za vas ako imate pitanja ili trebate podršku.
Ukupna cijena za ovu avanturu
VOZAČ U ZAJEDNIČKOJ DVOKREVETNOJ SOBI
- 15 dana zabave u vožni od oko 3550 km
- 1 dan na Jungfraujochu (vrh Europe)
- 1 dan kupanja u Mentonu (Azurna obala)
- 17 noćenja sa bogatim doručkom
- 1 vožnja trajektom s noćenjem u dvokrevetnoj kabini
- 15 vođenih motociklističkih tura do najuzbudljivijih lokacija koje oduzimaju dah
- 2 prijevoza do zračne luke
- majica ture, crna (dostupne veličine od S do 4XL)
EUR 3.690,00
- Nadogradnja jednokrevetne sobe
+ EUR 950 - Dodatni suvozač/putnik
+ EUR 2.050
MOTOCIKL
- BMW F750GS, uključujući osiguranje motocikla.
EUR 1.750,00
- Nadogradnja BMW F800GS
+ EUR 90 - Nadogradnja BMW F850GS
+ EUR 180 - Nadogradnja BMW F900GSA
+ EUR 450 - Nadogradnja BMW R1250GS
+ EUR 630 - Nadogradnja BMW R1300GS (DSA)
+ EUR 1.080 - Nadogradnja BMW R1300GS (DSA+ASA)
+ EUR 1.170
Motocikli su uvijek opremljeni gornjim sandukom i 2 bočna sanduka (svi se mogu zaključati). Sve kutije također imaju uklonjivu unutarnju torbu. Ako je potrebno, mogu se osigurati dodatne torbe, postavljene na ručke za sudaranje i također na bočne kutije. BMW ConnectedRide Cradle (s induktivnim punjenjem pametnog telefona) također je dio standardne opreme.
Uključene usluge
- Turistički vodič koji govori engleski, njemački i španjolski, te vođa puta na motoru od i do Splita (HR)
- Jutarnji brifing ture prije polaska
- Razni obilasci gradova i razgledavanja kako je opisano u planu puta
- Potvrda putnog osiguranja prema § 651r i § 651w Njemačkog građanskog zakonika
- Naša turneja i timska jakna, crna (dostupne veličine od S do 4XL)
Nije uključeno
Putni troškovi kao što su karte za let i/ili vlak do polazišta, osim transfera do zračne luke. Troškovi goriva i prijevoza prtljage, osim pohrane prtljage. Obroci, poput ručka ili večere, isključujući doručak. Troškovi za pružatelje usluga treće strane, npr. za izlete koji se vode drugdje, ulaznica i troškova za osobne potrebe. Sva motociklistička i zaštitna odjeća, kao i kaciga. Nadalje, sve usluge koje nisu izričito navedene kao uključene usluge. Putno osiguranje sa zaštitom od otkaza također nije uključeno. Međutim, preporučujemo sklapanje paketa osiguranja s Global Rescue (Putno osiguranje, ako želite, možete napraviti izravno na našoj web stranici).
Global Rescue putno osiguranje
Vaša sljedeća moto avantura samo što nije počela. Kada ste spremni obvezati se, molimo rezervirajte turu klikom na REZERVACIJA TURE. Ako još uvijek sanjate pošaljite nam upit klikom na UPIT ZA TURU.
UPIT ZA TURU REZERVACIJA TURE
* Balkan-Karpati-Albanske Alpe Moto Avantura 1
28.06. - 15.07.2025, 24.07. - 10.08.2025 , 28.06. - 15.07.2026
Otprilike 4055 km!
15 dana putovanja kroz 7 zemalja!
18 noćenja!

* Hrvatska-Italija-Francuska Moto Avantura
03.09. - 21.09.2025, 02.09. - 20.09.2026, 01.09. - 19.09.2027
Otprilike 3550 km!
15 dana putovanja kroz 4 zemalja!
17 noćenja + 1 noćenje na trajektu!

* Hrvatska-Sicilija-Amalfijska Moto Avantura
05.10. - 27.10.2025, 04.10. - 26.10.2026, 03.10. - 25.10.2027
Otprilike 4390 km!
18 dana putovanja kroz 3 zemalja + Sicilija !
20 noćenja + 1 noćenje na trajektu!

* Novi Zeland Moto Avantura
25.11. - 19.12.2025, 25.01. - 18.02.2026, 25.11. - 19.12.2026
Otprilike 6650 km!
20 dana vožnje kroz Južne i Sjeverne otoke!
24 noći + 1 noć na kruzeru!

* Balkan-Italija Moto Avantura
15.05. - 01.06.2025, 19.04. - 06.05.2026, 14.05. - 31.05.2026
Otprilike 3750 km!
14 dana putovanja kroz 5 zemalja!
15 noćenja + 2 noćenja na trajektu!

* Balkan-Karpati-Albanske Alpe Moto Avantura 2
26.06. - 22.07.2025, 26.06. - 22.07.2026, 26.06. - 22.07.2027
Otprilike 5050 km!
21 dana putovanja kroz 7 zemalja!
26 noćenja!

* Balkan-Rumunjska Moto Avantura
16.08. - 28.08.2025, 16.08. - 28.08.2026, 16.08. - 28.08.2027
Otprilike 3500 km!
11 dana putovanja kroz 5 zemalja!
12 noćenja!