Racing Almería (España), 12.2010

Debería ser un buen fin de año. Ese era el plan y la idea. Entonces, ¿qué tiene más sentido que transportar mi motocicleta, YAMAHA R1 RN22, a Almería por Bike Promotion y luego volar yo mismo a Almería, el Circuito de Almería?
Dicho y hecho.
Llegué al avión en Leipzig justo a tiempo y tuve suerte de que el avión despegara. Porque precisamente ese día se desató una tormenta de nieve en Leipzig (nada inusual en los meses de invierno). De todos modos, el avión pudo despegar y de ahí nos fuimos al sur, a España, a calentar Almería.

El primer entrenamiento para conocer la pista comenzó al día siguiente. Pero llegó como tenía que llegar. El primer día pasó algo que no debería haber pasado.
Curva a la derecha en un buen ángulo, horquilla mal ajustada, probablemente la temperatura de la rueda delantera todavía no está al máximo y la rueda delantera se ha perdido.
La motocicleta patinó hacia la izquierda y la rueda delantera quedó atrapada en el lecho de grava, lo que provocó que la motocicleta volcara varias veces. Fin del sueño, fin del fin de semana de carreras en Almería. Y eso desde el primer día. Suceden cosas malas.

Que puedo decir, no hay mucho más que decir. Ha llegado el momento de hacer las maletas y cargarlo todo de nuevo para el transporte de regreso a Alemania, a Motorradke en Gera.

Al menos todavía quedaba algo bueno. Ahora tuve la oportunidad de probar la BMW S 1000 RR 2010 en la pista de carreras. No es una mala moto, pero sigo prefiriendo mi R1. ¿Qué podría querer más :-).