* Novi Zeland Moto Avantura 2026
25.01. - 18.02.2026
25.11. - 19.12.2026
![]() |
Vozimo kroz oba otoka, Južni i Sjeverni. Zajedno prelazimo oko 6650 km. Tura traje 25 dana; 25 nezaboravnih dana i mnogo nezaboravnih iskustava..
Vrlo smo svjesni da izbornik nudi slične rezultate. Ali također možemo zaključiti sa smirenom spoznajom da ovo putovanje ima jedinstvenu prodajnu prednost, a time smo posebno razočarani! Ne samo zato što je ovo putovanje razrađeno s najmanje detalja i nudi mnogo planiranih točaka i aktivnosti, već i zato što smo ovo putovanje istražili mi. Njezin vodič već godinama živi na Novom Zelandu.
Njezin vodič ne samo da je vozio motociklističke utrke na Novom Zelandu, već je istražio i sve otoke sa svojim starim INDIAN Bobber Scoutom. Kada je riječ o planiranju putovanja, veliku važnost pridajemo činjenici da ćemo se ne samo dobro zabaviti putujući zajedno u našem kraju. 6.650 kilometara, iako nam je također bilo važno sudionicima pokazati što je moguće više od fantastičnih krajolika kojih Novi Zeland ima u izobilju, mjesta i kulture još više.
MotoGS WorldTours je 100% Pure New Zealand certificirani turistički vodič za Novi Zeland.
Plan puta
Dan 0 (25.01 ili 25.11.)
Dolazite u međunarodnu zračnu luku Auckland. Postoje vrlo jeftini letovi za Auckland iz gotovo svih većih zračnih luka na našim kontinentima, a posebno iz Njemačke. Rado ćemo vam pomoći s rezervacijom leta. Ali obratite pažnju na vremensku razliku. Ovisno o vašoj lokaciji, to može trajati više od 18 sati. Na primjer, vremenska razlika između gradova Oakland (SAD) i Auckland (NZ) je 21 sat.
Dakle, kada rezervirate svoj let, morate imati na umu da ćete stići jedan dan kasnije od datuma polaska. Ukratko, vaš datum dolaska u Auckland mora biti najkasnije 25. siječnja ili 25. studenog biti.
Dočekat ćemo vas po dolasku i organizirati vaš transfer od zračne luke Auckland do vašeg hotela na sjeveru grada. Za ovu turu osigurat ćemo vam motocikle našeg lokalnog partnera. Flota se sastoji uglavnom od novih strojeva, kao što su:
BMW F750GS, F850GS, F850GSA, R1250GS i BMW R1300GS.
(Gotovo svi motocikli dostupni su u različitim visinama sjedala)
Večer prije polaska i prije zajedničke večere, zajedno ćemo pregledati motocikle i izvršiti sva potrebna podešavanja, npr. B. za visinu vozača. Uvod je također dio toga. Tada imate mogućnost spremiti dio prtljage koju ste ponijeli sa sobom u bočne i gornju kofere. Sljedećeg jutra svu svoju prtljagu koju ne želite ponijeti sa sobom na put - poput kofera i sl. - možete pohraniti u naše prostorije na licu mjesta, na suhom i bezbrižno.
Dan 1 (dolazak 26.01 ili 26.11.)
Večer prije našeg polaska, posjetit ćemo Aucklandov Sky Tower i imati zajedničku večeru dobrodošlice u Orbit 360° Dining. Ovaj restoran obećava najbolji pogled na ono što Auckland nudi.
Zatim, već sljedeći dan, nakon zajedničkog doručka u našem hotelu, putovanje počinje nakon kratkog brifinga. Motocikle preuzimamo na našoj početnoj točki u Aucklandu i pripremamo ih za polazak. Na startu sat pokazuje 09:00 sati.
Idemo u avanturu!
Napuštamo metropolu Auckland i krećemo na sjever prema istočnoj obali. Posjetit ćemo “Whangarei Falls” na rijeci “Hatea” i naravno “Haruru Falls” na rijeci “Waitangi”. Imali smo i prvu dužu pauzu na "Whangarei Falls".
Naše primarno odredište je “Paihia”, smješteno u “Zaljevu otoka”. Zapanjujuće lijepo područje na sjeveroistoku Sjevernog otoka. Najbolja prilika da steknete prve dojmove o čaroliji Novog Zelanda. Ovog dana ćemo prijeći oko 313 km.
Dan 2
Pred nama je novi dan. Nakon obilnog doručka, novo iskustvo na 2 kotača počinje u 08:30 ujutro. Danas nastavljamo prema sjeveru, točnije do kraja Sjevernog otoka, pored “Paewhenua Islanda” do “Cape Reinga”.
U produžetku rta Reinga na sjeveru spajaju se Tasmanovo more, koje se nalazi zapadno od rta, i Tihi ocean, koji se proteže sjeverno i istočno od rta. Za Māore, Te Tai o Rehua sa zapada, koji utjelovljuje muški princip, i Te Moana Nui a Kiwa s istoka, koji utjelovljuje ženski princip, susreću se na rtu Reinga, simbolizirajući porijeklo života.
Ali to je samo usporedna napomena.
Nakon toga nastavljamo prema zapadnoj obali do “Ahipara”, koji se nalazi u “Ahipara Bay”. Ahipara je opušteno selo južno od plaže Ninety Mile. Poznato je po ogromnim bijelim dinama i nudi brojne sportske aktivnosti. Hoćemo li Ninety Mile Beach voziti motorom ovisi o odluci unutar grupe, jer ova vožnja plažom nosi određene rizike. ALI jest i bit će apsolutni doživljaj!
Prespavat ćemo u Ahipari i uživati u prekrasnom pogledu na zaljev. Naša današnja dnevna etapa je oko 272 km.
Dan 3
Danas je pred nama još jedno uzbudljivo putovanje, točnije 396 km. Tura nas vodi natrag prema jugu, prolazimo kroz parkove prirode, pokraj jezera i uživamo u prekrasnom krajoliku. Ruta je cilj. Pokraj “Whangaparāoa Bay” do Aucklanda
U kasnim poslijepodnevnim satima ponovno ćemo prijeći Auckland i prespavati daleko jugoistočno od Aucklanda, u Temzi (maorski: Pārāwai), gradiću na jugozapadnom kraju poluotoka Coromandel.
Večer završavamo zajedno u jednom od zanimljivih domaćih restorana.
Dan 4
Pred nama je dug i možda težak dan. Potrebno je prijeći udaljenost od 486 km. Svakako, nije lak pothvat. Ali na kraju dana, znamo zašto smo se toga odlučili. Naše putovanje nas prvo ponovno vodi na sjever, zatim dalje na istok, uglavnom oko poluotoka Cormomandel, da bismo zatim stigli do vidikovca na krajnjem istoku poluotoka.
Zato se danas u 8 sati nastavlja putovanje i avantura. Posjećujemo “Cathedral Cove Viewing Deck” s fantastičnim pogledom na poluotok i Tihi ocean.
Putovanje se nastavlja preko poznatog primorskog ljetovališta “Tauranga” do “Rotorua”, smještenog na istoimenom jezeru, Lake Rotorua.
Put se isplatio jer ćemo sljedeći dan napraviti prvu pauzu za odmor i dan provesti radeći druge aktivnosti osim vožnje motociklima.
Ovdje u Rotorui, odmah pored Rotorua Waterfront Parka, provest ćemo sljedeće dvije noći.
Ovaj dan će sigurno ostati u sjećanju, kao i svi ostali dani.
Dan 5
Kao što smo obećali, danas je dan za odmor………, više-manje.
Danas je plan opustiti se cijeli dan.
Ili ako želite, možete nas pratiti do “Geotermalnog rezervata i blatnih toplica Hell's Gate”. Ovo iskustvo čeka vas nedaleko od Rotorue. Razgledat ćemo objekte i pobrinuti se da siđemo i kotrljamo se po zemlji (bez motora).
Pođite s nama i doživite zemlju u kojoj mitovi i legende oživljavaju, gdje zemlja ključa, blato liječi, a para nestaje u oblacima iznad. Doživite s nama mjesto gdje je kultura Maora najživa.
Dok hodate kroz autohtono grmlje i oblake geotermalne pare, otkrit ćete zašto je ova zemlja nadahnula mitove i legende. Nekad su je maorski ratnici koristili za liječenje svojih ožiljaka iz bitaka, a danas posjetitelji koriste vodu i blato bogatu hranjivim tvarima za ublažavanje upala i artritisa te za pomlađivanje kože. Ova jedinstvena mješavina impresivne snage i prirodnih ljekovitih svojstava kulturna je legenda - koristi se više od 800 godina.
Pridružite nam se navečer kako biste posjetili maorsko selo Tū Te Rā i poslušali stare maorske pripovjedače. Uživajte s nama u posebnoj i tradicionalnoj maorskoj večeri pripremljenoj za nas.
Dan 6
Svemu dođe kraj, pa tako i opuštanju.
Želimo i moramo nastaviti južno prema Wellingtonu kako bismo uhvatili trajekt za prijelaz preko Cookovog tjesnaca na Južni otok.
Još je dug put pred nama. Danas obilazimo samo oko 255 km i obilazimo "Huka Falls" i "Wai-O-Tapu Thermal Wonderland". Uzet ćemo dovoljno vremena da istražimo sve prije nego što nastavimo istočno duž jezera Taupo, zatim duž Pustinjske ceste s njezinim promjenjivim aspektima, pokraj planine Ruapehu, do Taihapea
Ne propustite gejzir Lady Knox. Čak ni ako je ovaj gejzir zapravo stvoren umjetno i reagira tek kad se u njegov otvor ulije sapun. Fontane između 10 i 20 metara su dokumentirane i mogu trajati nekoliko sati. Sat zapravo možete namjestiti kraj gejzira, jer svake godine u 10:15 ujutro pokaže svoju najbolju stranu.
Kada stignemo u Taihape, prespavat ćemo u tradicionalnom lokalnom smještaju i moći ćemo razmijeniti iskustva koja smo već doživjeli na zajedničkoj večeri.
Dan 7
Danas, 7. dana naše turneje, planirano je nešto posebno. Pred nama je još samo oko 236 km. Ali čak i ako ruta nije duga kao inače, svejedno ćemo doživjeti neusporediv dojam o zemlji i njezinim ljudima na našem putu.
Krenuli smo posjetiti prijatelja od prijatelja. Na putu smo za Martinborough u okrugu South Wairarapa, koji se nalazi na rijeci Ruamahanga i 15 km sjeveroistočno od jezera Wairarapa. Usred više od 20 vinarija
Mali gradić Martinborough izgrađen je u tradicionalnom kolonijalnom stilu i najupečatljivije nam pokazuje kakav je stvarni život na Novom Zelandu. Ovaj prijatelj nas trenutno ugošćuje u jednom od najljepših hotela u gradu. Upoznat ćemo novozelandsku kulturu hrane i pića te naravno moći uživati u povremenoj degustaciji vina.
Nije uzalud najstariji i najuspješniji festival vina na Novom Zelandu, “Toast Martinborough Food and Wine Festival”, koji se svake godine slavi na ovom idiličnom mjestu.
Dan 8
Svakako dobro odmoreni (bez glavobolje od prethodne večeri), naći ćemo se na doručku u našem tradicionalnom hotelu.
Nastavak putovanja do Wellingtona, točnije do i uz „Kapiti Coast“. Nalazi se nasuprot otoka Kapiti. Današnja etapa je samo 136 km, pokraj jezera Wairarapa. Vozimo se kroz “Akatarawa Valley”, između “Kaitoke National Park” i “Akatarawa Forest”. Prolazeći “Jock Atkins Waterfall” vozimo vrlo malom i relativno nepoznatom serpentinom. Ovdje se vrlo malo ljudi snalazi. Ili samo oni koji znaju ovaj prečac do Kapiti Coast, samo domaći.
Kad stignemo u Wellington, navečer ćemo posjetiti još jednog prijatelja i on će nam prirediti “pravi” novozelandski roštilj, jer je specijalnost ovog prijatelja i pravog Kivija pripremanje roštilja. Dakle, u najboljim smo rukama.
Zbog relativno kratke udaljenosti danas nećemo napustiti hotel prije 10:00 sati. Naravno, i da dobijemo malo više vremena za sebe od sinoć.
Dan 9
Danas smo na putu za Južni otok. Napuštamo Wellington nakon uspješnog roštiljanja večer prije. Jučer smo zasigurno stekli dovoljno dojmova o kiwijevskoj BBQ kulturi.
Trajekt za “Picton” isplovljava iz luke “Wellington”, glavnog grada Novog Zelanda, u 08.45 sati. To znači rano ustajanje, napuštamo hotel u 7:00 ujutro. Prijava je u 7:30 ujutro i nikako ne želimo propustiti trajekt. Jer ako stignete prekasno, propustit ćete život, pa čak i trajekt. Jednom u Pictonu, putovanje se nastavlja na ukupnoj dnevnoj udaljenosti od dodatnih 395 km, uključujući prelazak Cookova prolaza.
Vozimo se uz obalu cestom iz snova između “Nacionalnog parka Abel Tasman” i “Nacionalnog parka Kahurangi” do “Golden Baya”. Područje s vjerojatno najviše sunčanih sati godišnje. Pravi raj.
Dnevno odredište je “Takaka”, blizu “Collingwooda”, na krajnjem sjeverozapadu Golden Baya. I ovdje nam je još jedan prijatelj pripremio svašta.
Ovdje ćemo i prenoćiti. Ali ne brinite, Wellington, vjerojatno najvjetrovitije mjesto na svijetu, poznato i kao “Windy Welly”, pobliže ćemo upoznati u povratku.
Jer Wellington je apsolutna MORA.
Dan 10
Prijelaz trajektom preko Cook Straita, kroz Marlborough Sounds, do Shakespeare Baya zajamčeno je izvanredno iskustvo. Ovisno o vjetru i vremenu, tada će svi znati što to zapravo znači. Nakon što pređemo Cookov tjesnac, uživat ćemo u mirnom putovanju kroz Zvukove koje slijedi, obećajemo.
Ali sve se to dogodilo dan ranije, pa su to sve stare vijesti.
Danas napuštamo sanjivi gradić Takaka i “Golden Bay Hideaway” s neopisivim pogledom i vozimo se jugoistočno prema istočnoj obali. Idemo “Lewisovim prolazom” i stižemo do “Hanmer Springsa” u kasnim poslijepodnevnim satima. Dnevna udaljenost 10. dana naše ture je još 405 km.
Dakle, dovoljno kilometara da uživamo u krajoliku koji nas okružuje i prije svega da ga upoznamo i da napravimo puno fotografija.
Hanmer Springs je slikovito planinsko selo poznato po svojim prirodnim termalnim izvorima i zadivljujućem krajoliku.
Dan 11
Pred nama je još 343 km
Već se veselimo još jednoj promjeni za sutra, jer ova tura sigurno neće biti dosadna.
Zato danas idemo na jezero Tekapo. Prolazeći Christchurch i gradsku vrevu, vozimo se sporednim cestama kroz doline i preko planinskih lanaca do našeg odredišta na koje ćemo stići u kasnim poslijepodnevnim satima. Prenoćit ćemo direktno na jezeru Tekapo i pripremiti se za sutrašnji slobodan dan od vožnje.
Imamo puno prostora i mogućnosti jer ćemo imati cijelu kuću za sebe.
Dan 12
Kao što je i predviđeno, danas, 12. dan naše turneje, još je jedan dan odmora.
Danas je plan provesti cijeli dan u opuštanju i opuštanju:
Svatko može raditi što hoće, npr. B.
- istražite područje sami
- ljenčariti i uživati u životu
- razmjena iskustava za već doživljeno
- ispijanje piva
Pričati priče i viceve iz djetinjstva...ili što već.
Druga i bolja alternativa svakako je pratiti grupu na izvanrednoj privatnoj vožnji 4x4 WD u planine oko jezera Tekapo.
Vozit ćemo se s 2 Land Rovera i zajedno s našim privatnim vodičem istraživati prekrasne “Mackenzie Country Mountains”, ledenjak “Lake Pukaki” i iskusiti najudaljenija područja divljine i moći ćemo posjetiti privatne stanice za ovce.
Dan 13
Pred nama je još 328 km. Preko 300 km cesta iz snova kroz doline i preko planinskih lanaca
Na putu smo za “Mosgiel”, predgrađe “Dunedina”, smješteno na vrhu prirodne luke “Otago Harbour”. Počet ćemo rano u 8:00 ujutro kako bismo se ranije mogli prijaviti u naš novi hotel. Nakon toga ćemo posjetiti Dunedin. Edinburgh na Novom Zelandu - lijep, povijesni I škotski! Dunedin, prekrasan grad pun povijesti, s vjerojatno najstrmijom ulicom na svijetu, posebnom škotskom atmosferom i najbolje očuvanim viktorijanskim zgradama na južnoj hemisferi.
Grad s ponosom nosi svoje škotsko nasljeđe. Okružen prekrasnim brdima i planinama regije Otago i slikovitom lukom, ovaj je grad vjerojatno najljepši grad na Novom Zelandu.
Središte grada karakteriziraju zapanjujuće lijepe viktorijanske i veličanstveno obnovljene ili očuvane zgrade.
I što je najbolje, sve važne povijesne građevine nalaze se u središtu Dunedina i lako su dostupne pješice.
Idemo, ima li pitanja?
Dan 14
Danas nam je na meniju zapadna obala. Drugim riječima, idemo prema Milford Soundu. Zasigurno jedno od najpoznatijih mjesta Novog Zelanda na svijetu i također najposjećenije područje od svih.
Međutim, naša ruta nas prvo vodi izravno do check-ina u “Manapouri” na “Pātea Doubtful Sound”. Prirodna ljepota koja ni na koji način nije inferiorna dojmovima Milford Sounda.
Ne samo da ćemo izbliza moći promatrati razne životinje, poput dupina, pingvina, morskih tuljana, a ako budemo imali sreće (a sreća nas uvijek prati) moći ćemo izbliza vidjeti i kitove.
Ovdje smo postavili kamp, ne u hotelu kao inače, već na brodu. Noćno krstarenje kroz Pātea Doubtful Sound, sa svime što uz to ide
Koristimo ovo izvanredno putovanje brodom kako bismo upoznali Pātea Doubtful Sound u svim njegovim aspektima, a posebno divlje životinje koje tamo žive.
Večeramo i doručkujemo zajedno na brodu u nesvakidašnjem ambijentu s neopisivim pogledom.
Dan 15
Sada je došlo vrijeme, gostujemo u “Milford Soundu”.
Brodom se vraćamo u Manapouri u ranim poslijepodnevnim satima, napuštamo mali pristanište, preuzimamo naše motocikle s tamošnjeg parkirališta i krećemo prema Milford Soundu. Čeka nas spektakularna i ujedno jedina cesta tamo. Samo više od 100 km vožnje tamo priprema nas za ono što nas tamo očekuje. Priroda u svom najljepšem obliku
Kad stignemo tamo, odvojit ćemo dovoljno vremena da sve istražimo, a možda nađemo vremena i za kraći izlet brodom.
Najbolja stvar kod Milford Sounda je da vrijeme nije važno! Na sunčanom danu je prekrasno, a na kišnom danu je spektakularno! Fiordland ima neke od najviših slapova na svijetu i popularna su značajka Milford Sounda. Bez obzira na vremenske prilike, možete vidjeti vodu kako se slijeva preko masivnih litica u more. Milford Sound nalazi se u Nacionalnom parku Fiordland, koji je dio Svjetske baštine Te Wahipounamu površine 26 000 km² i sastoji se od četiri nacionalna parka.
U kasnim večernjim satima naše odredište će biti “Te Anau”, smješteno na “Jezeru te Anau”, za naše predstojeće noćenje. Gradovi Manapouri i Te Anau vjerojatno su među mjestima koja su najviše okrenuta prirodi na Južnom otoku.
Dan 16
Na programu je 16. dan, a time i novi vozni dan. Rano ujutro, nakon dobro prospavane noći, spremni smo za polazak. Danas su na programu “Šuma Fangorn (Gospodar prstenova)” i “Queenstown” na jezeru Wakatipu.
Cilj nam je predvečer doći do jezera Wanaka. Prije toga ćemo, međutim, na brzinu baciti pogled na Queenstown, grad izletnika.
Spektakularan grad okružen planinama s fantastičnim pogledom.
Ručat ćemo u malom i povijesnom gradu zvanom “Arrowtown”. Malo selo koje podsjeća na kaubojski grad iz starih vremena.
Kad stignemo na jezero Wanaka, parkiramo motore, smještamo se u smještaj i onda obilazimo obalu jezera Wanaka, neopisivo i nezaboravno.
Nije bez razloga sve više i više ljudi privučeno ovom mjestu na jezeru Wanaka. Ljudi jednostavno ovu prekrasnu prirodu žele zvati svojim domom.
Dan 17
Nažalost, i ovaj će dan kad-tad proći, ali će nam ovaj dan zauvijek ostati u sjećanju.
Danas moramo prijeći veću udaljenost. Bit će to preko 400 km
Nema puno vremena za neke veće aktivnosti, ali ipak dovoljno vremena da vidite jednu od najljepših obala Novog Zelanda.
Vozimo još jednu cestu iz snova, koja počinje kod jezera Wanaka i završava u “Hokitiki”. Pokraj ruba novozelandskih južnih Alpa, ledenjaka Franz Josef i uvijek duž zapadne obale.
Alpe su najveći planinski lanac na Novom Zelandu i protežu se cijelom dužinom Južnog otoka. 500 km surovih planina od Nelsona na sjeveru do Milford Sounda na jugozapadu, dosežući visinu od 3755 metara s planinom Aoraki Mount Cook.
Ovaj planinski lanac prekriven je snijegom tijekom cijele godine i po mnogo čemu je vrlo sličan europskim Alpama.
Zasigurno postoji nekoliko mjesta na zemlji gdje paprat ove vrste može rasti u blizini ledenjaka i snijegom prekrivenih planinskih vrhova.
Dan 18
18. dan i prelazimo Alpe Južnog otoka preko “Lewis Passa”.
Ne samo prošlost, već i kroz bezbroj krajolika, kao što su parkovi prirode, doline, klanci, vodopadi i divlje životinje, do "Culverdena", a zatim u večernjim satima do "Kaikoura", koji se nalazi na istočnoj obali.
A što mi radimo ovdje na istočnoj obali? Točno! Tražimo kitove. Vjerojatno najbolje mjesto za uočavanje kitova s kopna.
Danas, nadamo se, sve možemo pomalo nadmašiti. Ne uvijek, ali vrlo često imate priliku ili priliku promatrati kitove u igri na otvorenom moru.
Naravno tu su i dupini, a da ne govorimo o bezbrojnim tuljanima koji se sunčaju na stijenama uz cestu ili pingvinima koji jednostavno žele prijeći cestu.
Provest ćemo noć ovdje u Kaikouri.
Dan 19
Danas je vrijeme da se oprostimo od Južnog otoka. Zasigurno ste doživjeli jedinstvena iskustva do ove točke i sada znate mnogo, ili sigurno prilično malo, o ova dva prekrasna otoka u južnom Pacifiku i Tasmanskom moru.
Bez obzira na to kakva nas iskustva čekaju, najkasnije do 13:15 19. dana moramo stići u luku Picton kako bismo se prijavili za prijelaz u Wellington.
Naš trajekt isplovljava iz Marlborough Sounds točno u 14:15
Naše današnje odredište bit će “Waikanae” nakon dolaska na Sjeverni otok. Ponovno ćemo se useliti u cijelu kuću na samoj plaži na obali Kapiti i priuštiti si još jedan dan odmora.
Navečer smo pozvani na još jedan roštilj kod drugog Kiwi prijatelja.
Dan 20
Dan odmora.
Danas je ponovno na redu opuštanje i odmor:
Kao što već znamo, svatko može raditi što želi, kao što su: B.
- istražite područje sami
- ljenčariti i uživati u životu
- Ispijanje piva s lokalnim stanovništvom (vrlo popularno na Novom Zelandu, a posebno u Wellingtonu)
Druga i bolja alternativa je:
Pridružite se grupi i upoznajte grad Wellington
Zajedno ćemo posjetiti Nacionalni muzej Te Papa (muzej u kojem ćemo naučiti sve o kivijima, a posebno o kulturi Maora iz druge perspektive).
Upoznajemo ulicu Cuba sa svim njenim barovima i trgovinama te istražujemo Courtenay Place tijekom noćnog života.
Dan 21
Nakon sjajnog dana i svakako sjajne noći u vjetrovitom Wellingtonu i daljnjih iskustava s Kiwi party kulturom, idemo sjevernije, natrag u Auckland.
Prije toga, međutim, posjetit ćemo planinu Taranaki, koja se nalazi u Nacionalnom parku Egmont. Uz obalu i kroz prelijepi gradić Whanganui, gdje se svake godine tijekom božićnih blagdana održava jedna od najspektakularnijih uličnih moto utrka.
Znamo to iz vlastitog iskustva.
Planina Taranaki je geološki mlad vulkan koji je postao aktivan prije otprilike 135.000 godina. Posljednja erupcija datira iz 1854. godine i navodno je bila popraćena izljevima lave kao i pet velikih erupcija. Planinu, koju su Maori uvijek nazivali Taranaki, preimenovao je u Mount Egmont britanski moreplovac i istraživač, kapetan James Cook, po drugom grofu od Egmonta. No, planina je kasnije vratila svoje staro ime, a samo okolni Nacionalni park Egmont još podsjeća na plemića koji nikada nije imao nikakve veze s Novim Zelandom, niti je kročio ni na jedan od dva otoka.
Noćit ćemo u New Plymouthu nakon dnevne udaljenosti od oko 374 km.
Dan 22
Nastavljamo rano ujutro duž zapadne obale, još jedne impresivne obalne ceste na Tasmanskom moru.
Obalno područje oko “Tongapōrutu” ima mnogo toga za ponuditi oku.
Prekrasan pogled na more, uključujući formacije stijena ili 3 sestre (stijene) s planinom Taranaki u pozadini.
Apsolutni spektakl za ljubitelje fotografije
U ranim poslijepodnevnim satima stižemo do “Otorohange”, gdje ćemo prespavati. Naš put do tamo vodi nas “Forgotten World Highway”, starom, ne, jako starom cestom, kroz mnoga mala i sada napuštena mjesta. Mjesta koja će nas zajamčeno podsjećati na njihovu prošlost.
“Waitomo Cave” je još jedan MUST nakon našeg check-ina u hotelu. Ako ikada budete u ovom kraju, ne smijete zaobići ovu špilju s milijardama krijesnica. U špilju ćemo ući čamcem.
Dan 23
Nažalost, došao je posljednji dan našeg putovanja, a s njim i naša posljednja dionica, povratak prema Aucklandu do naše početne točke.
Pred nama je još jedan prekrasan dio ceste s beskrajnim zavojima. Međutim, prije nego što stignemo do Aucklanda, kratko ćemo skrenuti do krajolika iz snova “Raglana”, smještenog na zapadnoj obali, i promatrati surfere na jednom od najimpresivnijih mjesta za surfanje na svijetu.
Ako vam je to previše dosadno, pridružite nam se na "Karioi Canyoning Tour". Sigurno ne za svakoga, jer morate biti vodootporni, moći roniti kroz špilje i ne bojati se zatvorenih prostora. Ova vrsta ture NIJE prikladna za osobe s klaustrofobijom.
Ali ova tura će zasigurno biti nešto posebno za one koji imaju hrabrosti i vole vodu.
Nažalost, naša turneja završava tog dana u Aucklandu oko 19:00 sati.
Nakon što smo parkirali sve motore i uselili se u sobe, sastajemo se na oproštajnoj večeri koju smo pripremili.
Dan 24, dan oproštaja, 18. veljače ili 19. prosinca i dan za ispraćaj
Ako već želite ići kući i rezervirali ste povratni let za taj dan, to naravno možete učiniti. Svi ostali sudionici s malo više vremena dobrodošli su da nam se pridruže još jedan dan. Jako se tome veselimo. Što god odlučili, svakako ćemo vas odvesti do međunarodne zračne luke Auckland.
Međutim, ovaj dan možemo ponuditi ovu uslugu prijevoza do zračne luke.
Također možete odlučiti općenito produljiti svoj boravak na Novom Zelandu. Svakako je vrlo vrijedno, pogotovo jer je vaše putovanje bilo odgovarajuće dugo. Sada kada ste Down Under, trebali biste iskoristiti ovo vrijeme za sebe...
Što god odlučili, podržat ćemo vas savjetima i pomoći u vašim planovima
Kompletan itinerer obilaska za preuzimanje
Opis obilaska kao pdf (dostupan samo u engleskoj verziji)
Karta ture
![* Novi Zeland Moto Avantura 2026 * Novi Zeland Moto Avantura 2026](/images/made/images/uploads/tour-04-map_1400_934_80.jpg)
Vaša sljedeća moto avantura samo što nije počela. Kada ste spremni obvezati se, molimo rezervirajte turu klikom na REZERVACIJA TURE. Ako još uvijek sanjate pošaljite nam upit klikom na UPIT ZA TURU.
UPIT ZA TURU REZERVACIJA TURESažetak ture
Početak i kraj uvijek je Auckland! Otprilike 6650 kilometara ceste, srednje do visoke težine. Za vašu informaciju, Auckland nije glavni grad Novog Zelanda, ali je s gotovo 1,8 milijuna Kivija najveći grad na Sjevernom otoku i Novom Zelandu.
Kraće neasfaltirane dionice ili dionice bez asfalta su moguće, ali nisu planirane i moguće su zbog devijacija ili gradilišta.
Vozimo se planinskim prijevojima uključujući serpentine i gradske izlete (po mogućnosti manjim mjestima). Sve brze ceste su izbjegavane koliko je razumno i moguće. Za nas je ovo apsolutna zabrana.
Zbog duljine ture, NIJE prikladna za prave vozače početnike.
Za vozače s malo iskustva molimo da nas kontaktirate unaprijed.
Putnička grupa se sastoji od Kanađana, Latinoamerikanaca, Amerikanaca i Europljana. S vama govorimo njemački, engleski i španjolski.
Uvijek je bilo posebno iskustvo na ovakvim putovanjima upoznati druge sudionike iz drugih kultura i drugih jezika.
Budući da Novi Zeland ima različite zahtjeve za ulazak i/ili ograničenja ulaska ovisno o vašoj zemlji podrijetla, preporučujemo da posjetite web stranicu NewZealand.com radi vlastite sigurnosti. Ova web stranica u jednostavnim koracima objašnjava što trebate i što vam je važno. Uvijek smo tu za vas ako imate pitanja ili trebate podršku.
Ukupna cijena za ovu avanturu
VOZAČ U ZAJEDNIČKOJ DVOKREVETNOJ SOBI
- BMW F750GS ili sličan, uključujući puno osiguranje (nadogradnje dostupne)
- 20 dana uživanja u vožnji dugoj oko 4133 milje + motocikl u slobodno vrijeme 4 dana odmora
- 4 dana odmora za različite aktivnosti
- 24 noćenja sa bogatim doručkom
- 1 x noćno krstarenje kroz Pātea Doubtful Sound
- 2 vožnje trajektom između južnog i sjevernog otoka
- 20 vođenih motociklističkih tura do najuzbudljivijih mjesta koje oduzimaju dah, a koje sami istražujete
- 2 prijevoza do zračne luke
- 2 večere (večera dobrodošlice u Orbit 365 u Sky Toweru - Auckland i oproštajna večera u hotelu)
- majica ture, crna (dostupne veličine od S do XXL)
EUR 9.990,00
- Nadogradnja jednokrevetne sobe
+ EUR 1.990 - Nadogradnja BMW F850GS
+ EUR 600 - Nadogradnja BMW F850GSA
+ EUR 850 - Nadogradnja BMW F900GSA
+ EUR 1.250 - Nadogradnja BMW R1250GS
+ EUR 1.590 - Nadogradnja BMW R1300GS
+ EUR 2.280 - Dodatni suvozač/putnik
+ EUR 3.990
Uključene usluge
- Turistički vodič koji govori engleski, njemački i španjolski, te vođa puta na motoru od i do Splita (HR)
- Jutarnji brifing ture prije polaska
- Razni obilasci gradova i razgledavanja kako je opisano u planu puta
- Potvrda o uključivom putnom osiguranju prema § 651r i § 651w Njemačkog građanskog zakonika
- Naša turneja i timska jakna (dostupno u veličinama S - 4XL)
Nije uključeno
Putni troškovi kao što su karte za let i/ili vlak do polazišta, osim transfera do zračne luke.
Troškovi goriva i prijevoza prtljage, osim pohrane prtljage.
Obroci, poput ručka ili večere, isključujući doručak.
Troškovi za pružatelje usluga treće strane, npr. za izlete koji se vode drugdje, ulaznica i troškova za osobne potrebe.
Sva motociklistička i zaštitna odjeća, kao i kaciga.
Nadalje, sve usluge koje nisu izričito navedene kao uključene usluge. Putno osiguranje sa zaštitom od otkaza također nije uključeno.
Međutim, preporučujemo sklapanje paketa osiguranja s Global Rescue.
(Putno osiguranje, ako želite, možete napraviti izravno na našoj web stranici)
Global Rescue putno osiguranje
Vaša sljedeća moto avantura samo što nije počela. Kada ste spremni obvezati se, molimo rezervirajte turu klikom na REZERVACIJA TURE. Ako još uvijek sanjate pošaljite nam upit klikom na UPIT ZA TURU.
UPIT ZA TURU REZERVACIJA TURE![* Balkan-Karpati-Albanske Alpe Moto Avantura 2025 * Balkan-Karpati-Albanske Alpe Moto Avantura 2025](/images/made/images/uploads/13b,_Theth_Valley,_AL_600_450_80_s_c1.jpg)
* Balkan-Karpati-Albanske Alpe Moto Avantura 2025
28.06. - 15.07.2025, 24.07. - 10.08.2025
Otprilike 4055 km!
15 dana putovanja kroz 7 zemalja!
18 noćenja!
![* Hrvatska-Italija-Francuska Moto Avantura 2025 * Hrvatska-Italija-Francuska Moto Avantura 2025](/images/made/images/uploads/tour-03-uvod_600_450_80_s_c1.jpg)
* Hrvatska-Italija-Francuska Moto Avantura 2025
03.09. - 21.09.2025
Otprilike 3550 km!
13 dana putovanja kroz 4 zemalja!
17 noćenja, 1 noćenje na trajektu!
![* Hrvatska-Sicilija-Amalfijska Moto Avantura 2025 * Hrvatska-Sicilija-Amalfijska Moto Avantura 2025](/images/made/images/uploads/tour-05-uvod_600_450_80_s_c1.jpg)
* Hrvatska-Sicilija-Amalfijska Moto Avantura 2025
05.10. - 27.10.2025
Otprilike 4390 km!
18 dana putovanja kroz 3 zemalja + Sicilija !
20 noćenja, 1 noćenje na trajektu!
![* Balkan-Italija Moto Avantura 2026 * Balkan-Italija Moto Avantura 2026](/images/made/images/uploads/tour-01-uvod_600_450_80_s_c1.jpg)
* Balkan-Italija Moto Avantura 2026
19.04. - 06.05.2026, 14.05. - 31.05.2026
Otprilike 3750 km!
14 dana putovanja kroz 5 zemalja!
15 noćenja, 2 noćenja na trajektu!
![* Balkan-Rumunjska Moto Avantura 2026 * Balkan-Rumunjska Moto Avantura 2026](/images/made/images/uploads/tour-02-uvod_600_450_80_s_c1.jpg)
* Balkan-Rumunjska Moto Avantura 2026
16.08. - 28.08.2026
Otprilike 3500 km!
11 dana putovanja kroz 5 zemalja!
12 noćenja!
![* Novi Zeland Moto Avantura 2026 * Novi Zeland Moto Avantura 2026](/images/made/images/uploads/tour-04-uvod_600_450_80_s_c1.jpg)
* Novi Zeland Moto Avantura 2026
25.01. - 18.02.2026, 25.11. - 19.12.2026
Otprilike 6650 km!
20 dana vožnje kroz Južne i Sjeverne otoke!
24 noći, 1 noć na kruzeru!