* Balkan-Rumunjska Moto Avantura 2025
14.07. - 26.07.2025
Izvanredna obećavajuća tura po Transilvaniji (Karpati)
- Hrvatska (HR)
- Bosna i Hercegovina(BIH)
- Srbija (SRB)
- Rumunjska (RO)
- Crna Gora (MNE)
Prolazimo 5 država i prelazimo udaljenost od oko 2200 milja ukupno. Tura traje 12 dana; 12 nezaboravnih dana i nezaboravno iskustvo za cijeli život.
Naravno, svjesni smo da takvih tura ima mnogo. Ali također znamo da unatoč svemu ova tura ima jedinstvenu prodajnu prednost. Ne samo zato što je razrađena do najsitnijih detalja i ne vozi se samo uz obalu. Kad smo radili na turi, veliku smo pažnju posvetili ne samo uživanju u vožnji - na kraju krajeva riječ je o 2220 milja - već nam je također bilo važno da što više uživamo i u fantastičnim krajolicima i skrivenim zakutcima zemalja koje posjećujemo. Puno ćemo putovati po Karpatima.
Plan puta
Dan 0 (14.07.2025)
Dolazite u međunarodnu zračnu luku Resnik (SPU) u Splitu. Za Split postoje vrlo jeftini letovi iz gotovo svih većih zračnih luka u Europi, a posebno iz Njemačke. Sudionici izvan Europe mogu koristiti Međunarodnu zračnu luku Franjo Tuđman (ZAG) u Zagrebu kao moguće međuslijetanje.
Dočekat ćemo vas na dolasku i pobrinuti se za vaš transfer od zračne luke Split do hotela u Splitu. Hotel je udaljen 5 minuta hoda od parkirališta za motocikle. Naravno, koristimo vlastite motocikle za ovu turu. U voznom parku imamo samo nove motore.
- BMW F750GS,
- BMW F850GS,
- BMW F900GSA,
- BMW R1250GS i
- BMW R1300GS.
Večer prije polaska i prije zajedničke večere, zajedno ćemo pregledati motocikle i izvršiti sva potrebna podešavanja, npr. za visinu vozača. Uključen je i brifing. Tada ćete imati priliku spremiti dio prtljage koju ste ponijeli sa sobom u bočne i gornju kofere. Sljedećeg jutra svu svoju prtljagu koju ne želite ponijeti sa sobom na put - poput kofera i sl. - možete spremiti u naše sobe, na suho i sigurno.
Dan 1 (Polazak 15.07.2025)
Nakon zajedničkog doručka u našem hotelu i nakon kratkog brifinga, putovanje počinje. Motore preuzimamo na našoj polaznoj točki u Splitu i pripremamo ih za polazak. Na startu je sat postavljen na 08:00. U avanturu! Široke i krivudave ceste vode nas prvo u "Sarajevo" (BIH), glavni grad Bosne i Hercegovine. S razlogom smo odlučili ne koristiti poznatu i popularnu "Jadransku magistralu". Sačuvat ćemo to za naš povratak. Prve kilometre vozit ćemo polako i uživati u vožnji, a posebno u krajoliku. Na putu za Sarajevo zaustavljamo se u "Mostaru" (BIH) i zajedno gledamo "Stari most". Njega apsolutno morate vidjeti ako ste u blizini. Svakako i zbog tamošnjeg krajolika. Do našeg hotela u Sarajevu završili smo etapu prvog dana od 173 milje.
Dan 2
Novi dan je pred nama. Nakon obilnog doručka, novo iskustvo na dva kotača počinje u 8:00 sati. Danas nastavljamo prema sjeveroistoku do Dunava prema Rumunjskoj. Danas gotovo u potpunosti prelazimo Srbiju. Već smo prešli granicu Srbije. Također na ovoj današnjoj ruti, nakon ukupno prijeđenih 240 milja, ponovno se zaustavljamo kod "Pećine Risovače" (SRB). Procjenjuje se da su neandertalci nastanjivali ovu pećinu prije 35.000 do 50.000 godina i jedna je od samo pet pećina na Balkanu u kojima su živjeli neandertalci. Hoćemo li zajedno posjetiti ovu špilju, odlučujemo zajedno po dolasku na licu mjesta, budući da će cjelodnevna udaljenost biti teška, a mi se želimo koncentrirati na vožnju zavojima. Kasno navečer stižemo u gradić na Dunavu u blizini "Beograda" (SRB). Tamo ćemo provesti noć.
Dan 3
Danas je pred nama uzbudljivo putovanje. Točnije, ne manje od 178 milja. Veliki dio naše rute vodi uz Dunav do “Željeznih vrata” (SRB-RO). Klisura i mali vodeni prolaz na granici Srbije i Rumunije. Klisura odvaja Karpate od Balkanskih planina. Ovdje ćemo prijeći granicu s Rumunjskom na putu prema pravim "Karpatima" (RO). Put u Transilvaniju!
Vozimo se kroz nacionalni park "Domogled-Valea Cernei" (RO) i "Getic Subcarpathians" (RO). Na rubu nacionalnog parka prespavat ćemo u malom rumunjskom selu u blizini male pritoke zvane "Motru"(RO). Put do tamo je apsolutno neophodan. Savladali smo mnoge skretnice na putu do našeg prenoćišta. Opet smo uživali u prirodi koja oduzima dah.
Dan 4
U 08:00 ujutro putovanje i avantura se nastavljaju. Danas je poseban naglasak na vožnji.
Imamo 170 milja za prijeći i bit ćemo na putu cijeli dan. Zapravo doživljavamo samo serpentine, prirodu, vidike i puno užitka u vožnji, to je danas na dnevnom redu. Nalazimo se na "Transalpini"(RO). Transalpina, također poznata kao Drum Național, vrlo je značajna i važna cesta u Rumunjskoj. Prelazi Transilvanske Alpe i doseže visinu od 2145 m. Transalpina počinje u gradiću "Novaci" i završava nakon nevjerojatno lijepe 92 milje kroz planine "Munții Parâng" (RO), južnih Karpata, u gradu "Sebeș" (RO).
Na putu smo prema malom mjestu "Zlatna" (RO) u središtu Rumunjske. Ovdje ćemo prenoćiti.
Ovaj dan ćete sigurno pamtiti.
Dan 5
Bliži se novi dan. Ponovo krećemo u 8:00 ujutro i vozimo u smjeru juga.
Jer od tamo ćemo se voziti uz "Transfăgărășan" (RO).
Vjerojatno jedan od najljepših planinskih prijevoja u Europi. Povezuje veliku Vlašku južno od Karpata s Transilvanijom na sjeveru. Sve u svemu, cesta je duga nešto više od 94 milje. Ali zapravo uzbudljiv dio, koji vijuga kroz prekrasan krajolik, mjeri oko 56 milja. Prijevoj je otvoren samo 4 mjeseca u godini - od 1. srpnja do 31. listopada. Ostatak godine prolaz nije moguć zbog snježnih padalina i poledice! Vrhunac je ledenjačko "Jezero Bâlea" (RO). Danas nećemo uspjeti završiti cijeli dio ove ceste iz snova, pa moramo prespavati usred avanture. Smjestit ćemo se u sobe na samom "jezeru Vidraru" (RO). Ipak, danas smo odvozili 201 milju.
Dan 6
Krećemo rano ujutro. Kao i uvijek u 08:00 ujutro nakon obilnog zajedničkog doručka. Danas je pred nama je još 107 milja u kojima ćemo uživati. Jer danas ćemo se voziti preostalim dijelom Transfăgărășana i zatim nastaviti do "Brana"(RO), Transilvanija.
Stigavši u Bran, malo ćemo odahnuti i prvo se smjestiti u sobe u našem hotelu u Branu. Nakon toga, ako želite, možete s nama posjetiti Castel Bran. Također poznatiji kao "DVORAC GROFA DRAKULE" (RO).
Dok se reklamira kao dvorac grofa Drakule iz priča Brama Stokera, zapravo nema dokaza da je Vlad Nabijač, na kojem se priče temelje, ikada živio ovdje. Čak ni sam Bram Stoker nikada nije bio na ovom mjestu. Ipak, rumunjski dvorac nazvan je Drakulin dvorac. Ali koga briga. Te priče jesu i uvijek će biti lijepe uspomene iz djetinjstva.
Dan 7
Danas neće biti lak dan. Pred nama je tijesnih 238 milja. Dobra mješavina svega. Serpentine, uske i male ceste, dobro uređene široke ceste, a i dio za opuštenu vožnju.
Nažalost, vposjet Transilvaniji je završio i mi se vraćamo. Dakle, opet idemo na jugozapad, prema Srbiji i Crnoj Gori. Nećemo voziti preko Kosova, niti ćemo voziti prema Kosovu, jer Srbija i Crna Gora trenutno imaju puno više za ponuditi.
Naše odredište je gradić "Orșova"(RO), smješten direktno na Dunavu. Točno tamo gdje se "Rijeka Cerna" (RO) ulijeva u Dunav, direktno na granici sa Srbijom. Ušće dviju rijeka stvara neku vrstu male delte ili malog jezera. I baš tu u ovom malom mjestu Orsova ćemo prespavati. Imamo još dosta toga za obaviti sutra.
Dan 8
Što je jučer bilo, bilo je. Danas počinje nova avantura. Kao i uvijek u 08:00 sati. I ono što se jučer smatralo dugim putovanjem, danas se smatra kratkim. Drugim riječima, osmog dana treba prijeći udaljenost od 257 milja. Pred nama je čak 7,5 sati čistog užitka u vožnji. I na kraju dana, dolaskom u “Ribare” (SRB), kod Brusa, znamo zašto smo uopće krenuli. Ostat ćemo ovdje u Ribarima i odmoriti se. To stvarno zaslužujemo. Jer sutra je na rasporedu impresivni "Nacionalni park Durmitor" (CG) u Crnoj Gori. Tada će se današnje teškoće brzo zaboraviti.
Obečajemo.
Dan 9
Kako je obećano putovanje se nastavlja rutom od 189 milja preko Srbije i Crne Gore dalje na jug prema jadranskoj obali. Vožnja će biti neodoljiva i natjerat će nas da zaboravimo jučerašnje nedaće. Put do “Nacionalnog parka Durmitor” (CG) je jednostavno neusporediv.
Vozimo se uz planine, kroz doline, pa opet uz brojne rijeke sa impresivnom florom i faunom, do odredišta Žabljak (MNE).
Na putu do tamo, naravno, prelazimo i rijeku "Taru" (MNE) i inzistiramo na pauzi kod mosta na Tari, malo prije odredišta.
Ovdje ćemo i prespavati na Žabljaku, tik uz nacionalni park.
A sutra slijedi vrlo poseban dio puta.
Dan 10
Povratkom prema jadranskoj obali ne propuštamo priliku da bolje upoznamo mali dio „Nacionalnog parka Durmitor“. Park ćemo preći malim, ali prohodnim putem dok ne dođemo do vidikovca „Kanjon Pive“ (CG) s druge strane. Kako ovo područje oduzima dah. Danas ćemo prijeći ukupno 233 milje. Dug će dan biti pred nama. Put nastavljamo kroz Nacionalni park Sutjeska (CG) i dalje pored Bilećkog jezera (CG). Skoro smo stigli do obale, provozat ćemo se takozvanom Bokom Kotorskom i zaustaviti se u Kotoru na fantastičnom vidikovcu. Zatim nastavljamo do uskog mjesta u zaljevu, gdje se vozimo trajektom. Odande više nije daleko. Sljedeće stajalište bit će u “Dubrovniku”(HR) gdje ćemo prespavati. Večer završavamo u “Starom gradu” Dubrovnika nakon smještaja u hotel.
Tko god posjeti Dubrovnik mora posjetiti i Stari grad. Jednostavno.
Dan 11 (25.07.2025)
Nažalost, vraćamo se na početnu točku. Daleko smo dogurali. Do sada smo prešli otprilike 2250 nezaboravnih milja i putovali kroz 5 zemalja.
Danas počinje posljednja faza, a obećanje dano na početku je ispunjeno. Kao što smo spomenuli prvog dana, "Jadransku magistralu" (HR) smo sačuvali za zadnji dan naše turneje.
Ovaj dan ćemo u potpunosti uživati na ovoj izvanrednoj cesti duž obale. Pred nama su još 132 milje najljepših pogleda na Jadransko more. Ova cesta se ne smatra uzalud jednom od najljepših obalnih cesta u Europi.
Posljednjeg dana naše turneje nećemo napustiti hotel u Dubrovniku prije 09:00 sati i vratiti se na polazište u Splitu.
Stigli smo u Split u popularni Moon Bar, i s motorima sigurno vraćenim na svoje mjesto, još uvijek imamo vremena za zajedničku večeru.
Radujemo se tome.
Nakon toga ćete odsjesti u istom hotelu u koji ste stigli prvog dana.
Dakle, možete krenuti kući bez žurbe sljedećeg dana. Ili možete, ako vam vremenski okvir to dopušta, jednostavno produljiti svoj boravak u Splitu, a time i na prekrasnom Jadranskom moru za još nekoliko dana. Međutim, to trebate dogovoriti izravno s hotelom, najbolje prvi dan pri dolasku.
U svakom slučaju, za današnji 12. dan ćemo vam osigurati naš prijevoz do zračne luke.
Međutim, ako odlučite produžiti svoj boravak, tada transfer do zračne luke više nije moguć s naše strane.
Karta ture
Vaša sljedeća moto avantura samo što nije počela. Kada ste spremni obvezati se, molimo rezervirajte turu klikom na REZERVACIJA TURE. Ako još uvijek sanjate pošaljite nam upit klikom na UPIT ZA TURU.
UPIT ZA TURU REZERVACIJA TURESažetak ture
Približno 3500 km ceste, srednje do visoke težine. Kraće neasfaltirane dionice su moguće, ali nisu planirane. Moguća je npr. vožnja obilaznicama ili cestama koje se popravljaju. Planinski prijevoji uključujući obilaznice i gradske vožnje (manji gradovi). Izbjegnute su autoceste. Apsolutno zabranjeno.
Nije prikladno za vozače početnike.
Za vozače s malo iskustva molimo da nas kontaktirate unaprijed.
Budući da mogu postojati različiti uvjeti ulaska i/ili ograničenja ulaska za svakog sudionika u odredišnoj državi, preporučujemo da posjetite web stranicu VisaHQ i informirate se radi vlastite sigurnosti. Ova web stranica je vrlo dobar pokazatelj u slučaju posebnih zahtjeva ako je potrebna posjetiteljska ili turistička viza. Uvijek smo tu za vas ako imate pitanja ili trebate podršku.
Grupa se sastoji od Kanađana, Latinoamerikanaca, Amerikanaca i Europljana. Govorimo engleski, njemački i španjolski. Upoznavanje sudionika iz drugih zemalja i kultura te drugih govornih područja je dio iskustva. :)
Ukupna cijena za ovu avanturu
MOTOCIKL
- BMW F750GS, uključujući osiguranje motocikla.
(nadogradnje dostupne)
EUR 1.250,00
VOZAČ U ZAJEDNIČKOJ DVOKREVETNOJ SOBI
- 11 dana zabavne vožnje i oko 3500 km
- 12 noćenja sa bogatim doručkom
- 11 vođenih motociklističkih dana do najuzbudljivijih lokacija koje oduzimaju dah
- 1 vožnja trajektom
- 2 prijevoza do zračne luke
- majica ture, crna (dostupne veličine od S do XXL)
EUR 2.620,00
- Nadogradnja za jednokrevetnu sobu
+ EUR 695 - Nadogradnja BMW F850GS
+ EUR 120 - Nadogradnja BMW F900GSA
+ EUR 300 - Nadogradnja BMW R1250GS
+ EUR 480 - Nadogradnja BMW R1300GS (DSA)
+ EUR 780 - Nadogradnja BMW R1300GS (DSA+ASA)
+ EUR 840 - Dodatni suvozač/putnik
+ EUR 1.565
Uključene usluge
- Turistički vodič koji govori engleski, njemački i španjolski, te vođa puta na motoru od i do Splita (HR)
- Jutarnji brifing ture prije polaska
- Razni obilasci gradova i razgledavanja kako je opisano u planu puta
- Zaštita novca klijenata u skladu s Europskom uredbom o paket aranžmanima
- Naša turneja i timska jakna
Nije uključeno
Putni troškovi kao što su karte za let i/ili vlak do polazišta, osim transfera do zračne luke. Troškovi goriva i prijevoza prtljage, osim pohrane prtljage. Obroci, poput ručka ili večere, isključujući doručak. Troškovi za pružatelje usluga treće strane, npr. za izlete koji se vode drugdje, ulaznica i troškova za osobne potrebe. Sva motociklistička i zaštitna odjeća, kao i kaciga. Nadalje, sve usluge koje nisu izričito navedene kao uključene usluge. Putno osiguranje sa zaštitom od otkaza također nije uključeno. Međutim, preporučujemo sklapanje paketa osiguranja s Global Rescue (Putno osiguranje, ako želite, možete napraviti izravno na našoj web stranici).
Global Rescue putno osiguranje
Vaša sljedeća moto avantura samo što nije počela. Kada ste spremni obvezati se, molimo rezervirajte turu klikom na REZERVACIJA TURE. Ako još uvijek sanjate pošaljite nam upit klikom na UPIT ZA TURU.
UPIT ZA TURU REZERVACIJA TURE